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Die Courbet war das Typschiff ihrer Klasse von vier Schlachtschiffen, die für die französische Marine gebaut wurden. Sie wurde kurz vor dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs im August 1914 fertiggestellt. Sie verbrachte den Krieg im Mittelmeer, wo sie half, einen österreichisch-ungarischen Kreuzer zu versenken, das Sperrwerk von Otranto deckte, das die österreichisch-ungarische Marine in der Adria blockierte, und oft als Flaggschiff diente. Obwohl sie vor dem Zweiten Weltkrieg mehrmals aufgerüstet wurde, galt sie in den 1930er Jahren nicht mehr als Schlachtschiff ersten Ranges und verbrachte einen Großteil dieses Jahrzehnts als Kanonenschulschiff.
Wenige Wochen nach der deutschen Invasion in Frankreich am 10. Mai 1940 wurde die Courbet eilig reaktiviert. Mitte Juni unterstützte sie die alliierten Truppen bei der Verteidigung von Cherbourg und flüchtete kurz darauf nach England. Im Rahmen der Operation Catapult wurde das Schiff am 3. Juli in Portsmouth von britischen Truppen beschlagnahmt und eine Woche später an die Freien Franzosen übergeben. Dort wurde sie als stationäre Flugabwehrbatterie und als Unterkunftsschiff eingesetzt. Die Courbet wurde Anfang 1941 entwaffnet und 1943 als Zielschiff eingesetzt. Ihre Maschinen und Kessel wurden 1944 entfernt, um sie für den Einsatz als Wellenbrecher während der Landung in der Normandie (Operation Neptun) im Juni 1944 vorzubereiten. Nach dem Krieg wurde das Schiff an Ort und Stelle abgewrackt.
