Benutzer:PeKron

PeKron (*Mai 1984 in Haan) ist ein deutscher Wikipedianer.

Hallo! Willkommen auf meiner Benutzerseite. Wikipedia:Babel de Diese Person spricht Deutsch als Muttersprache. en-3 This user is able to contribute with an advanced level of English. fr-1 Cette personne sait contribuer avec un niveau élémentaire de français. es-1 Este usuario puede contribuir con un nivel básico de español. Ich bin 26 Jahre alt und komme aus Solingen. Geboren wurde ich im Mai 1984 in Haan Kreis Mettmann wurde aber sofort nach meiner Geburt in die Klingenstadt-Solingen überfuehrt, wo ich auch aufwuchs. Wohnhaft wurde ich auch (wenn auch meistens kurzzeitig) in Ruppichteroth, Heide, Eitorf, Rheinstetten, Konstanz, Bad Brückenau sowie New Brunswick. Wikipedia Ich bin seit dem 1. März 2004 "ordentlicher" Wikipedianer Dies Geschah im Zuge meines ersten Artikels, nämlich den über Marc Dutroux. Allerdings war ich schon eine lange Zeit vorher in der Wikipedia unterwegs, als passiver User der gelegentlich kleinere Änderungen unternommen hat. Zur Wikipedia kam ich schon bevor die große Berichterstattung in Fernsehen und Print-Medien losging. Als Mitglied der OpenSourceCommunity und leidenschaftlicher Gentoo Linux-User dauerte es nicht lange bis in den entsprechenden IRC Channeln die ersten Links auftauchten, die zum nachforschen anregten. Auch wenn es sicher ungewöhnlich klingt: Ich schlage jedweden Begriff den ich nicht kenne oder bei dem ich denke das weiteres Nachschlagen erforderlich ist in der Wikipedia nach. Und so "lese" ich oft stundenlang, den etlichen Querverweisen sei dank. Hobbies Ich mache viel, und wenig davon ganz :) Soll heißen: Ich interessiere mich für viele Sachen aber man könnte mir nicht unterstellen das ich etwas mit besonderem Elan oder bzw. Semi-Professionell mache. Unter anderem fahre ich gerne Fahrrad, lese Querbeet (von Dan Brown bis Günter Grass), Filme mit meinem Camcorder Homevideos und knippse ganz gerne mit meiner Spiegelreflex-Kamera herum. Speziell die Portraitfotografie hat es mir sehr angetan. Ferner habe ich einen ausgepraegten Hang zu multimedialem Spielzeug ("Gadget's") und beschäftige mich gerne mit PDA's, Handys und allem was sonst so dazugehört. Ich begeistere mich für Heimkinotechnik und alles was dazugehört, wobei ich mich auch fuer ältere High-End-Technik interessiere. Ich bin seit November 2004 Sportschütze und trainiere 4 Stunden pro Woche (Vorzugsweise 9mm). Ferner haben es mir die Fahrzeuge von Mercedes-Benz sehr angetan, im speziellen die älteren Baureihen vor 1996 (W126,R107,R129,W140,W116) und im ganz besonderen der W124. Philipp

Interessensgebiete Meine Interessensgebiete sind recht vielseitig gesetzt. Ich interessiere mich unter anderem für: Informatik Medizin Webdesign Literatur Philosophie Politik Archäologie Gentoo-Linux Open Source Fotografie Camcorder PDA und Handys Meine Artikel Dies ist eine Liste von Artikeln die ich geschrieben habe oder an denen ich maßgeblich mitgearbeitet habe: Marc Dutroux Laserdisc Audiokommentar Ulrich Pothast Zur Zeit arbeite ich an: ToDo-Liste: Audiokommentar anlegen (done) Benutzer-Menüleiste Benutzer:PeKron E-Mail Diskussion Beiträge Vertrauen Bewertung

Artikel des Tages Vorschlag für Mittwoch, 15. Mai 2024: ICE 1 Die ICE 1 sind die ersten in Serie gefer­tigten Hoch­geschwin­digkeits­züge in Deutsch­land und die erste von inzwi­schen sechs Bau­arten von Inter­city-Express-Trieb­zügen. Die seit 1991 im Fahr­gast­betrieb mit bis zu 280 km/h einge­setzten Trieb­züge werden plan­mäßig aus zwei Trieb­köpfen und bis zu 14 Mittel­wagen der Bau­reihen 801 bis 804 gebil­det. Bis Ende 2020 wurden sie verein­zelt mit Trieb­köpfen des ICE 2 kombi­niert. Die Trieb­züge waren bei einer Länge von bis zu 411 Metern die längsten gebauten ICE-Einhei­ten. Im Gegen­satz zu den meisten anderen ICE-Bau­reihen können die ICE-1-Voll­züge im Betrieb nicht in Zug­teile geteilt werden. Von den 60 in den frühen 1990er Jahren in Betrieb gesetz­ten Zügen wurde eine Ein­heit beim Eisen­bahn­unfall von Eschede im Juni 1998 weit­gehend zerstört. Die verblie­benen 59 Ein­heiten wurden zwischen 2005 und 2008 tech­nisch erneuert und optisch moder­nisiert. Nach dem Eisen­bahnun­fall im Land­rücken­tunnel wurde der Trieb­zug 111 Nürn­berg vorüber­gehend aufge­löst. 2013 wurde die Ein­heit 109 Aschaf­fenburg nach Ver­schrot­tung von drei Mittel­wagen dauer­haft aufge­löst. Seit­her stehen insge­samt 58 Trieb­züge mit je zwölf Wagen, neun Re­serve­wagen sowie drei Re­serve­trieb­köpfen zur Verfü­gung. Eine weitere Moderni­sierung wurde 2019 begonnen und soll bis 2024 laufen. – Zum Artikel … Wikidata-Kurzbeschreibung für ICE 1: Hochgeschwindigkeitszug der Deutschen Bahn AG (Bearbeiten)