Benutzer:Ratheimer/Bahnstrecke Lüttich-Maastricht
| Lüttich-Maastricht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kursbuchstrecke (DB): | L 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 31 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Lüttich-Maastricht ist eine 31 Kilometer lange die beiden Maasmetropolen verbindende, internationale Bahnstrecke.
Geographie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die zweigleisig ausgeführte und elektrifizierte Bahnverbindung folgt dem landschaftlich schönen Maasufer und durchquert den von Schwerindustrie geprägten Lütticher Industrieraum.
Abzeigende Strecken[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Aachen–Lüttich (am Lütticher Streckenkreuz Y Val Benoit)
- Bressoux – Chertal (Industriebahn)
- Montzenroute
Betrieb und Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke wurde 1861 eröffnet und im Rahmen einer Modernisierungsoffensive der SNCB in den 1980er Jahren elektrifiziert.
Da der Nahverkehr auf dieser Verbindung gegenüber dem internationalen Fernverkehr schon immer eine etwas untergeordnete Rolle spielte, wurden in der Nachkriegszeit zahlreiche schwächer frequentierte Bahnhöfe und Haltepunkte aufgegeben.
Gegenwärtig wird die Strecke im Fernverkehr an Werktagen von Zügen der Belgischen InterCity-Linie O (Brüssel - Lüttich - Maastricht) im Stundentakt befahren. Dabei kommen die für Belgien üblichen IC-Garnituren aus einer Lok der SNCB Reihe 13 und |11-Wagen. In der Nebenverkehrszeit und am Wochenende wird diese Linie auf den Abschnitt Lüttich - Maastricht beschränkt und mit herkömmlichen SNCB-Triebwagengarnituren befahren.
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IC O in Maastricht -
Reihe 13 vor IC O -
"Wochenend-Triebwagen"
Trivia[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Der Haltepunkt Liège Vennes (H) wurde 1905 explizit nur für ein Jahr für die dortige Weltausstellung eröffnet. Nachfolgebahnhof war der 1928 errichtete und schon 1956 aufgelassene Bahnhof Liège Vennes.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Geschichte
- Streckendaten (englisch)