Die Peters Sole 10000 ist eine vorerst sechs Schiffe umfassende Mehrzweckschiffsklasse der niederländischen Werft Peters Shipyards für die Groninger Reederei Canada Feeder Lines. Das erste Schiffe der Serie, die Momentum Scan wurde 2010 an die Reederei abgeliefert. Die letzten Schiffe werden voraussichtlich 2013 abgeliefert werden.[1]
Die 116,26 m langen Mehrzweckschiffe weisen eine Tragfähigkeit von circa 10.300 dwt bei maximal 7,90 m Tiefgang auf. Durch den 4.000 kW leistenden Schiffsdiesel beträgt die Maximalgeschwindigkeit 14 Knoten. Auffällig ist auch die ungewöhnliche Bugform, die dem Groot Cross-Bow ähnelt. Durch den neuartigen Bug soll der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Bei einer Geschwindigkeit von 14 Knoten verbraucht das Schiff pro Seetag ca. 16 t HFO.[2]
Befrachtet werden die ersten vier Schiffe von der dänischen Reederei Scan-Trans. Die letzten beiden Schiffe, die voraussichtlich 2013 abgeliefert werden, werden intern von CFL befrachtet. Alle Schiffe fahren unter der niederländischen Flagge. Die Schiffe werden von Bureau Veritas klassifiziert.[3]
Die Schiffsklasse verfügt über jeweils einen 12.358 m³ großen Laderaum, der mit bis zu 18 t/m² belastet werden kann. Außerdem besitzt jedes Schiff ein verschiebbares und bei Bedarf entfernbares Tweendeck welches mit maximal 3,5 t/m² beladen werden darf. Außerdem können maximal 419 TEU geladen werden. Die Schiffe sind mit jeweils zwei 80t NMFKränen ausgestattet, die im Tandembetrieb Einzelstücke mit bis zu 160t Gewicht heben können.[4]