Benutzer Diskussion:Muschelschubser/Archiv/2018

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Muschelschubser in Abschnitt Adler Cat
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Hinweis auf Verlinkung von geni.com

Gudn Tach!
Wenn ich richtig gesehen habe, hast du im Artikel Texaco Oklahoma im Rahmen deiner Ergänzungen auf geni.com verlinkt. Die Inhalte der Website werden ähnlich dem Wikiprinzip erstellt und sind damit nach Wikipedia:Belege#Was sind zuverlässige Informationsquellen? generell keine geeigneten Quellen. Falls vorhanden, können Originalbelege, z. B. Auszüge aus Kirchenchroniken von dort verwendet werden, allerdings muss dann auch sichergestellt werden, dass es sich nicht um eine namensgleiche andere Person handelt. Bitte beachte dabei auch, dass sich die historische Namensschreibweisen über die Zeit deutlich verändern konnten. Nach Wikipedia:Weblinks (Stichwort: Bitte sparsam und nur vom Feinsten) sind die Seiten nur in Ausnahmefällen geeignet, wenn dort hinreichend Belege zu den dort angegeben Fakten vorhanden sind. Links auf geni.com im Abschnitt Weblinks können mit Hinweis auf Wikipedia:Weblinks auch ersatzlos entfernt werden.

Bitte ersetze den Link auf geni.com durch geeignete Belege. Falls du keinen passenden Ersatz findest, begründe auf der Diskussionsseite des Artikels Texaco Oklahoma, weshalb du den Link auf geni.com trotzdem für geeignet hältst.

Ich bin übrigens nur ein Bot. Falls ich nicht richtig funktioniere, sag bitte seth Bescheid.
Frohes Schaffen und freundliche Grüße! :-) -- CamelBot (Diskussion) 23:41, 24. Jul. 2018 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Muschelschubser (Diskussion) 00:19, 25. Jul. 2018 (CEST)

Link im Artikel entfernt / Bot-Meldung vergessen

Hallo Muschelschubser, ich habe eine kleine Bitte: Wenn du Weblinks entfernt oder korrigiert hast, wirf bitte auch einen Blick auf die zum Artikel gehörende Diskussionsseite. Dort findet sich in derartigen Fällen der Nichterreichbarkeit oder Fehlerhaftigkeit von Weblinks häufig eine Meldung vom GiftBot. Nach dieser Bearbeitung von dir wurde die Bot-Meldung auf der zugehörigen Diskussionsseite überflüssig, automatisch als vermutlich erledigt gekennzeichnet und der Wartungskategorie „Wikipedia:Defekte Weblinks/Bot/Keine auffindbaren URL“ zugeordnet. Wenn du Meldungen vom GiftBot mit einer leeren oder vermutlich abgearbeiteten URL-Liste auf einer Diskussionsseite vorfindest oder die betroffenen Links eventuell selber bereits entfernt oder gefixt hast, dann entferne die Bot-Meldung bitte vollständig wie vorgesehen. Alles andere erschwert die Arbeit von uns Kollegen vom WP:WLW unnötig, da diese erledigten Meldungen erneut durch uns gefunden, geprüft und gelöscht werden müssen. Eine Archivierung oder Belassung auf der Disk ist für derartige Bausteine nicht vorgesehen. Wenn es sich um den einzigen Eintrag auf einer Disk handelte, ist für diesen Fall entsprechend eines gültigen Meinungsbildes die Löschung der Seite per WP:SLA vorgesehen. Ansonsten genügt die Löschung des Abschnittes. Netten Gruß und nix für ungut! --Bwbuz (Diskussion) 14:53, 10. Feb. 2018 (CET)

Moin Bwbuz, normalerweise verfahre ich genau wie von Dir beschrieben. Den Bot-Eintrag auf der Diskussionsseite des Artikels über den Silbersee muß ich dabei wohl leider übersehen haben. Gruß, --Muschelschubser (Diskussion) 20:43, 14. Feb. 2018 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Muschelschubser (Diskussion) 01:48, 1. Okt. 2019 (CEST)

Adler Cat

Hallo Muschelschubser! Als Technikinteressierter, als Liehaber der Friesischen Inseln und regelmäßiger Mitarbeiter in der Hauptseitenrubrik "Schon gewusst?" bin ich auf deinen neuen Artikel zu diesem Katamaran / dieser Schnellfähre gestoßen. Er erscheint mir für eine größere Leserschaft interessant, ist gut geschrieben und ebenso belegt. Bei "Schon gewusst?" suchen wir regelmäßig solche neuen Artikel wie deinen mit Eignung für die Hauptseite, wo sie mit einem kurzen Teasersatz vorgestellt werden.

Ich würde ihn gerne dort vorschlagen - wenn du es nicht selbst übernehmen willst - und entsprechend den Gepflogenheiten möchte ich bei dir anfragen, ob du damit einverstanden wärst. Aktuell ist die Vorschlagsliste recht lang, allerdings m. E. mit relativ wenig Technikartikeln, so dass dein Artikel eine gute Abwechslung liefern würde. Bei positivem Diskussionsverlauf käme es zu einer Präsentation in etwa 6 Wochen. Gerne kannst du auch mal bei WD:SG? vorbeischauen. Viele Grüße, --Roland Rattfink (Diskussion) 11:30, 9. Apr. 2018 (CEST)

Moin, nur zu, ich habe nichts dagegen. Danke und Gruß, --Muschelschubser (Diskussion) 19:10, 9. Apr. 2018 (CEST)
Hallo, Muschelschubser! Kannst du / willst du mal bei Wikipedia Diskussion:Hauptseite/Schon gewusst #Vorschlag: Adler Cat (6. April) auf die dortigen Anmerkungen und Rückfragen schauen und ggf. - falls möglich und sinnvoll - noch etwas in belegter Form im Artikel ergänzen?
Ich habe den Eindruck, dass im friesischen Wattenmeer und auf der Nordsee Schnellfähren, insb. in Katamaran-Form, nach wie vor recht selten sind, erst recht eine, die umgerechnet 68 km/h schafft.
Meine konkrete Bitte: Hast Du Informationen dazu, um wieviel Minuten sich die Fahrzeit bspw. nach Helgoland durch die Adler Cat verkürzen? Oder wieviele andere Schnellfähren in diesem Teil der Nordsee unterwegs sind? Ist es die schnellste der Region? Mir geht's darum, nach Möglichkeit das Besondere an diesem Schiff für "Otto-Normalverbraucher" leichter verständlich zu machen. Viele Grüße, --Roland Rattfink (Diskussion) 11:44, 15. Mai 2018 (CEST)
Hallo Roland, von Schleswig-Holstein aus waren meines Wissens nach Schnellfähren nach Helgoland bisher nur zeitweise im Einsatz. Von Büsum aus fährt die "Funny Girl", die als "klassisches" Seebäderschiff ein Einrumpfschiff ist und rund 18 kn läuft. Das Schiff hat z.B. am Dienstag gegen 09:45 Uhr Büsum verlassen und ist gegen 12:00 Uhr auf der Helgoländer Reede angekommen; von dort aus hat es gegen 16:00 Uhr die Rückreise nach Büsum angetreten. Die Geschwindigkeit des Schiffes belief sich auf rund 16 kn.
Am gleichen Tag verkehrte die "Adler Cat" von Wyk auf Föhr aus nach Helgoland. Sie verließ Wyk auf Föhr gegen 10:15 Uhr und erreichte Helgoland gegen 12:45 Uhr. Das Schiff lief mit etwas weniger als 30 kn.
Der zweite Katamaran, der Helgoland ansteuert, ist die "Halunder Jet". Das Schiff verkehrt von Hamburg über Cuxhaven. Die "Halunder Jet" ist mit rund 35 kn beschrieben. Sie hat Cuxhaven am Dienstag gegen 11:45 Uhr verlassen und erreichte Helgoland gegen 12:45 Uhr. Die Rückreise trat das Schiff gegen 17:15 Uhr an. Das Schiff lief etwas mehr als 30 kn.
Anders als die Seebäderschiffe, die für die Helgolandfahrt speziell mit "Helgolandpforten" ausgestattet sind, durch die die Passagiere in die Börteboote umsteigen, um auf die Insel bzw. später wieder zurück zum Schiff gebracht zu werden, legen die Katamarane im (Süd-)Hafen der Insel an.
In den letzten Jahren gab es immer wieder auch Verkehre nach Helgoland, bei denen Katamarane eingesetzt wurden; so kamen die "Hanse Jet II (~ 36 kn), die "Cat No. 1" (~ 40 kn) und die "Halunder Jet" (~ 36,5 kn) als Vorgänger des aktuell unter dem gleichen Namen eingesetzten Schiff zum Einsatz. Ein paar Jahre war mit der "Speedy" (~ 30 kn) auch eine Einrumpf-Schnellfähre von der Weser aus nach Helgoland im Einsatz. Gruß, --Muschelschubser (Diskussion) 21:32, 18. Mai 2018 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Muschelschubser (Diskussion) 22:04, 19. Okt. 2020 (CEST)