Berliet CTA

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Berliet CTA
Basisinformation
Hersteller Berliet
Modell Berliet CTA
Produktionszeit ab 1924
Karosseriebauform LKW
Technische Daten [1]
Nutzlast 6 to
Motor elektrisch
Antriebsformel 4×2

Der Berliet CTA war ein französischer Lastkraftwagen mit Elektromotor aus den 1920er Jahren.

Geschichte, Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die allgemeine Betriebserlaubnis für den Berliet CTA (das „T“ stand für „elektrischer Antrieb“) wurde im Mai 1924 erteilt. Chassisnummern sind nicht überliefert, möglicherweise blieb es bei einem Prototyp.

Der vorne eingebaute Elektromotor des Fahrzeuges hatte eine Betriebsspannung von 120 V bei einem maximalen Strom von 80 A. Der Motor leistete bis zu 800 Umdrehungen pro Minute. Steuerlich war das Fahrzeug mit 13 CV eingestuft. Das Getriebe hatte zwei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Die Nutzlast betrug 6 Tonnen.[2]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weitere Berliet-LKW mit Elektromotor waren der Berliet VT und der Berliet GTB.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Originalquellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine Publikation, in der alle vor 1945 gebauten Berliet-Typen individuell abgehandelt wären, gibt es nicht. Neben der unten erwähnten Literatur wurde auf folgende in der Fondation Berliet verwahrte Originalunterlagen zurückgegriffen:

  • "Fiches des Mines": Es handelt sich um die Unterlagen zur Erteilung einer allgemeinen Betriebserlaubnis, hierfür ist in Frankreich der "Inspecteur des mines" sachlich zuständig. Diese Unterlagen sind chronologisch geordnet und nummeriert. Nicht zu jedem Typ bzw. Variante gibt es entsprechende Unterlagen, teils, weil sie wohl als Untervarianten eines Typs verstanden wurden, für den eine gesonderte Erlaubnis nicht erforderlich war, teils wohl, weil diese Unterlagen im Laufe der letzten 100 Jahre verlorengegangen sind. Bei Militärtypen gibt es Hinweise, dass eine Betriebserlaubnis direkt durch militärische Dienststellen erfolgte, was entsprechende "fiches des mines" überflüssig machte. Die Quellenbezeichnung lautet: "Fiches No...."
  • "Etat des véhicules utilitaires et autobus declares aux mines depuis 1920", eine 15-seitige Zusammenstellung vom 1. Dezember 1941, enthält insbesondere die reservierten Chassisnummernbänder, die jedoch vielfach nicht vollständig ausgeschöpft wurden, einige Typen bzw. Varianten werden nicht erwähnt, Quellenbezeichnung lautet: "Etat S..."
  • "Nombre de véhicules construits de 1930 à 1942", siebenseitige Zusammenstellung der zwischen 1930 und 1942 gebauten Stückzahlen an Nutzfahrzeugen, erstellt wohl 1943, erste Seite leider teilweise irreparabel verderbt, teilweise werden mehrere Typen bzw. Varianten zusammengefasst, Quellenbezeichnung lautet: "Nombre S...."

Sonstige Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8.
  • Christophe Puvilland: Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, autocars, autobus et trolleybus. 1. Auflage. histoire&collections, Paris 2008, ISBN 978-2-35250-059-9.
  • François Vauvillier: Tous les Berliet militaires 1914–1940, vol.1: les camions. histoire&collections, Paris 2019, ISBN 978-2-35250-496-2.
  • Fondation Berliet, Lyon: Fiches des Mines

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Berliet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Fiches des mines no.84
  2. Fiches des mines no.84