Brumby 600
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| Brumby 600 | |
|---|---|
| Typ | Schul- und Reiseflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Brumby Aircraft Australia |
Die Brumby 600 oder auch Brumby LSA 600 genannt ist ein Schul- und Reiseflugzeug des australischen Herstellers Brumby Aircraft Australia.
Geschichte und Konstruktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Brumby 600 ist eine Weiterentwicklung der Goair Trainer.[1][2] Die Maschine ist ein Ganzmetalltiefdecker mit nicht einziehbarem Bugradfahrwerk und konventionellem Leitwerk. Das Flugzeug wird entweder von einem Lycoming IO-233, einem Rotax-912-ULS, Jabiru 3300 angetrieben und besitzt einen Zweiblattpropeller aus Holz.[3] Die Maschine verfügt unter einer Schiebehaube über zwei nebeneinander angeordnete Sitze und wird als Bausatz für Amateurbau angeboten. Seitlich zu öffnende Türen werden optional angeboten.
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Kenngröße | Daten[3] |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 2 |
| Länge | 6,10 m |
| Spannweite | 8,76 m |
| Höhe | ? m |
| Flügelfläche | 9,75 m² |
| Leermasse | 330 kg |
| max. Startmasse | 600 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 204 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 259 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | ? m |
| Reichweite | ? km |
| Triebwerke | 1 × Lycoming IO-233 oder Rotax 912ULS oder Jabiru 3300 |
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Tony Arbon: Australian Civil Aircraft Register Update. Australian Aviation (Aerospace Publications Pty. Ltd.), 2001, S. 87–89.
- Owen Zupp: Brumby LSA. An Australian thoroughbred. Australian Aviation (Phantom Media Pty. Ltd.), 2009, S. 52–56.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Australian Aviation 2001, S. 88.
- ↑ Australian Aviation 2009, S. 52.
- ↑ a b Brumby 600 auf der Firmenhomepage ( des vom 10. Februar 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
