CNNA HL-1

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CNNA HL-1
Typ Leichtflugzeug
Entwurfsland

Brasilien Brasilien

Hersteller Companhia Nacional de Navegação Aérea
Erstflug 18. Juni 1940
Produktionszeit

1940–1950

Stückzahl 123

Die CNNA HL-1 ist ein Mehrzweckflugzeug des brasilianischen Herstellers Companhia Nacional de Navegação Aérea.

Geschichte und Konstruktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die CNNA HL-1 (manchmal als Muniz M-11 bezeichnet) war ein leichtes Mehrzweckflugzeug das 1940 in Brasilien vom Luftwaffenoffizier Antonio Guedes Muniz für die brasilianischen Fliegerclubs entwickelt wurde. Die Finanzierung erfolgte durch die Regierung (Campanha Nacional de Aviação), da man auf diesem Wege bereits Piloten für den Militärdienst heranziehen wollte. Die Maschine war als abgestrebter Schulterdecker mit nicht einziehbarem Spornradfahrwerk ausgelegt. Der Rumpf bestand aus einer Stahlrohr-Holzkonstruktion und war, wie auch die Tragflächen, mit Stoff bespannt. In der Kabine, welche durch eine seitliche Türe betreten werden konnte, fanden der Pilot und ein Passagier hintereinander Platz. Angetrieben wurde die Maschine von einem Continental-A65-Vierzylinder-Boxermotor mit 48 kW. Der Prototyp startete erstmals am 18. Juni 1940 zu seinem Erstflug. Nach verschiedenen Verbesserungen ging das Flugzeug dann als HL-1B in Serie. Mehrere Maschinen wurden auch in Nachbarländer verkauft.

Varianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • HL-1A – Bezeichnung des einzigen Prototypen
  • HL-1B – Bezeichnung der Serienversion – 122 gebaut
  • HL-5 – Bezeichnung eines einzelnen mit Schwimmern versehenen Flugzeugs

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngröße Daten (HL-1B)[1]
Besatzung 1
Passagiere 1
Länge 6,70 m
Spannweite 10,70 m
Höhe 2,70 m
Flügelfläche 20,10 m²
Leermasse 340 kg
max. Startmasse 580 kg
Reisegeschwindigkeit 125 km/h
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h
Dienstgipfelhöhe 4000 m
Reichweite 350 km
Triebwerke 1 × Continental-A65-Vierzylinder-Boxermotor mit 48 kW

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. S. 256
  • Bertazzo, Roberto Portella (2003). A Crise da Industria Aeronáutica Brasiliera 1945–1968. S. 10
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing. S. 2572

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Daten von airwar.ru (russisch), abgerufen am 28. März 2017