Chery eQ1
| Chery | |
|---|---|
 Chery eQ1 (seit 2017)
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| eQ1 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2017 |
| Klasse: | Kleinstwagen |
| Karosserieversionen: | Kombicoupé |
| Motoren: | Elektromotoren: 30–55 kW |
| Länge: | 3200–3242 mm |
| Breite: | 1670 mm |
| Höhe: | 1550–1590 mm |
| Radstand: | 2150 mm |
| Leergewicht: | 855–1005 kg |
Der Chery eQ1 ist ein batterieelektrisch angetriebener Kleinstwagen des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile. Das Fahrzeug wird auch unter den Namen Chery @ant, Chery S51 EV und Chery iCar (Brasilien) verkauft. In Italien wird unter der Marke DR Automobiles der DR 1.0 auf Basis des eQ1 angeboten.[1]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Erstmals gezeigt wurde das zweisitzige Fahrzeug im Oktober 2016.[2] Seit März 2017 wird es auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.[3] Auf der Shanghai Auto Show im April 2019 präsentierte Chery eine überarbeitete Version des eQ1.[4] Ein weiteres Facelift wurde auf der gleichen Messe im April 2023 vorgestellt.[5] In China wird das Fahrzeug auch als kleine Ameise bezeichnet.[6] Zuvor verwendete der Hersteller den Begriff Ant (englisch für Ameise) für zwei Konzeptfahrzeuge.[7]
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Den Antrieb übernimmt ein 30 kW (41 PS) oder 55 kw (75 PS) starker Permanentmagnet-Synchronmotor, der den 3,2 Meter langen eQ1 auf bis zu 120 km/h beschleunigt. Die Antriebsbatterie ist ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einer Kapazität von 35 kWh bzw. 38 kWh.[8] Die Reichweite wird mit bis zu 408 km nach NEFZ angegeben.[9] Eine Variante mit einem Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator folgte im September 2022. Sie hat einen Energieinhalt von 29,2 kWh und ermöglicht eine Reichweite von 301 km nach chinesischen Standard CLTC.[10]
Verkaufszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
2022 wurde der Chery eQ1 weltweit 96.155 mal verkauft.[11]
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Roland Hildebrandt: DR 1.0: Elektro-Winzling mit 300 km Reichweite. In: insideevs.de. 13. Februar 2023, abgerufen am 13. Februar 2023.
- ↑ Joey Wang: This Is The Chery S51 Mini EV For China. In: carnewschina.com. 13. Oktober 2016, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
- ↑ Joey Wang: The Chery eQ1 EV Is What Mercedes-Benz Is Up Against In China. In: carnewschina.com. 28. März 2017, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
- ↑ Zhouyi: 2019上海车展：2019款奇瑞小蚂蚁eQ1. In: autohome.com.cn. 16. April 2019, abgerufen am 1. April 2021 (chinesisch).
- ↑ Duan Di: 2023上海车展：奇瑞小蚂蚁Q首发亮相. In: autohome.com.cn. 19. April 2023, abgerufen am 19. April 2023 (chinesisch).
- ↑ James: 2019 Chery eQ1 (Small Ant) Is Ready in China Market. In: chinapev.com. 11. August 2019, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
- ↑ Tycho de Feijter: Chery Goes Electric With The @Ant. In: carnewschina.com. 20. Juni 2016, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
- ↑ Chery eQ1 1st Generation. In: www.car.info. Abgerufen am 1. September 2022.
- ↑ Zhou Yi: 最高涨幅0.41万 小蚂蚁/QQ冰淇淋调价. In: autohome.com.cn. 17. März 2022, abgerufen am 16. April 2022 (chinesisch).
- ↑ Xing Yueyang: 7.39万起 多款小蚂蚁磷酸铁锂车型上市. In: autohome.com.cn. 9. September 2022, abgerufen am 9. September 2022 (chinesisch).
- ↑ World EV Sales Report — Tesla Model Y Wins 1st Best Seller Title In Record Year. In: cleantechnica.com. 7. Februar 2023, abgerufen am 24. Januar 2024.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Offizielle Website (chinesisch)