Chevrolet Venture

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Chevrolet
Chevrolet Venture SWB (1996–2001)
Chevrolet Venture SWB (1996–2001)
Chevrolet Venture SWB (1996–2001)
Venture
Produktionszeitraum: 1996–2005
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
3,4 Liter
(134–138 kW)
Länge: 4747–5103 mm
Breite: 1829 mm
Höhe: 1712–1730 mm
Radstand: 2845–3048 mm
Leergewicht: 1678–1741 kg
Vorgängermodell Chevrolet Lumina APV
Nachfolgemodell Chevrolet Uplander

Der Venture war ein Van, der von der General-Motors-Tochter Chevrolet von 1996 bis 2005 gefertigt wurde. Er ersetzte den Lumina APV. Identisch gestylte Vans wurden auch in Deutschland als Opel Sintra und in Großbritannien als entsprechendes Vauxhall-Modell verkauft.

Opel war auch an der Konstruktion des Vans beteiligt. Bis 2005 verkaufte auch Chevrolet Europa einige Modelle, meistens aus US-Produktion mit Anpassungen an die europäischen Fahrzeugnormen, so den Chevrolet Trans Sport[1] – einen Chevrolet Venture mit der Frontpartie des Pontiac Trans Sport. Im Laufe des Jahres 2005 wurden der Venture und der Astro durch den Uplander ersetzt. Der Venture und die anderen Chevrolet-Vans wurden in Doraville[2] im US-Bundesstaat Georgia hergestellt.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Heckansicht
Chevrolet Venture LWB
(2001–2005)
Sterne im US-NCAP-Crashtest (1997),[3] Frontalversuch 4 Sterne
Bewertung im IIHS-Crashtest (1997),[4] Moderate overlap front, als Pontiac Trans Sport
P

Der Venture wurde Ende 1996 als 1997er-Modell als Nachfolger des Lumina APV auf dem Markt eingeführt, formal erstmals präsentiert wurde er auf der New York International Auto Show (NYIAS) 1996.[5] In den USA wurde er auch auf derselben U-Plattform[6] von GM als Oldsmobile Silhouette und Pontiac Trans Sport – 1999 umbenannt in Pontiac Montana – verkauft. Der Venture und seine Schwestermodelle wurden von einem 3,4-l-V6-Motor[7] mit einer maximalen Leistung von 180 hp (134 kW) angetrieben.

Ab 2000 lieferte der leicht überarbeitete Motor eine maximale Leistung von 185 hp (138 kW).[7] Alle Venture besaßen ein vierstufiges Automatikgetriebe. Ein Warner-Brothers-Sondermodell von 2000 bis 2003 angeboten verfügte über Ledersitze, Warner-Brothers-Schilder, bei denen sich eine Bugs-Bunny-Figur gegen das Warner-Brothers-Logo lehnt, und anfangs über ein VHS-, später über ein DVD-System,[8] damals eine Neuheit.

2001 wurde das Styling überarbeitet,[5][9] und ab 2002 war auch eine Allradversion[7] erhältlich. Die Vans waren mit kurzem und langem Radstand lieferbar, dabei war die Leermasse bei kurzem Radstand bei 1678 kg[10] und bei langem 1741 kg.[11] Die Sitze in der dritten Reihe ließen sich flach umlegen, bildeten aber eine Stufe im Boden, nicht wie bei den Vans von Honda und Mazda, wo die Sitze in einer dafür vorgesehenen Aussparung im Boden des Kofferraums verschwanden.

Der Venture wurde Mitte 2005 durch den Chevrolet Uplander, eine überarbeitete Variante mit einem verlängerten Vorderwagen, ersetzt. Die Verlängerung diente dazu[12] die Knautschzone zu verlängern, was dem Wagen ein SUV-ähnliches Aussehen verlieh. Auch dieses Modell war in zwei Radstandvarianten lieferbar. Im Modelljahr 2005 wurde der Venture dann nur noch mit langem Radstand angeboten.

Sicherheit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gab dem Chevrolet Venture 1997 in ihrer Beurteilung vier von fünf möglichen Sternen im Frontaufpralltest.[3] Die NHTSA führt keine Offset-Crash-Versuche durch.

Das Insurance Institute for Highway Safety testete das Schwestermodell Pontiac Trans Sport 1997 und verlieh ihm im Offset-Crash („Moderate overlap front“) die Bewertung „poor“ (dt. „schlecht“).[4] Das europäische Schwestermodell Opel Sintra erhielt drei von fünf Sternen im Euro-NCAP-Crash-Test, wobei einer der Sterne gestrichen bzw. aberkannt wurde.[13]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Chevrolet Venture – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Jürgen Zöllter: Chevrolet Trans Sport – Für Liebhaber amerikanischer Größe – Auto & Mobil – Süddeutsche.de. In: sueddeutsche.de. 19. März 1997, abgerufen am 14. Januar 2019.
  2. Debi Domby: PRODUCTION: GM van plant ramps up. In: edit.autonews.com. 16. Februar 2004, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 14. Januar 2019 (amerikanisches Englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/edit.autonews.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  3. a b 1997 CHEVROLET VENTURE 4 DR | NHTSA. In: nhtsa.gov. Abgerufen am 14. Januar 2019 (englisch, erweiterter Bericht im PDF-Format: http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/database/MEDIA/GetMedia.aspx?tstno=2552&index=1&database=V&type=R).
  4. a b 1997 Pontiac Trans Sport/Montana. In: iihs.org. Abgerufen am 14. Januar 2019 (englisch).
  5. a b GENERAL MOTORS UPDATES 2001 CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA AND OLDSMOBILE SILHOUETTE MINIVANS | Guide Auto. In: guideauto.com. 4. April 2001, abgerufen am 14. Januar 2019 (englisch).
  6. Louis F. Fourie: On a Global Mission: The Automobiles of General Motors International, Volume 3: GM Worldwide Review, North American Specifications and Executive Listings. Friesen Press, Victoria, BC 2016, ISBN 978-1-4602-9690-5, S. 1231 (google.com [abgerufen am 14. Januar 2019]).
  7. a b c 1997-05 Chevrolet Venture | Consumer Guide Auto. In: consumerguide.com. Abgerufen am 14. Januar 2019 (amerikanisches Englisch).
  8. When Bugs Bunny & the Chevy Venture Warner Bros. Edition Made Minivans Cool – The News Wheel. In: thenewswheel.com. 27. September 2018, abgerufen am 14. Januar 2019 (amerikanisches Englisch).
  9. Alan Vonderhaar: 2001 Chevrolet Venture – Cincinnati.com Review | Cars.com. In: cars.com. 25. November 2000, abgerufen am 14. Januar 2019 (englisch).
  10. 1997 Chevrolet (USA) Venture Regular MPV full range specs. In: automobile-catalog.com. Abgerufen am 14. Januar 2019 (englisch).
  11. 1997 Chevrolet (USA) Venture Extended MPV full range specs. In: automobile-catalog.com. Abgerufen am 14. Januar 2019 (englisch).
  12. 2 new minivans, 3 small pickups earn good frontal ratings. In: iihs.org. 10. April 2005, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. September 2017; abgerufen am 14. Januar 2019 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.iihs.org
  13. Offizielle Sicherheitsbewertung Opel/Vauxhall Sintra 1999. In: euroncap.com. Abgerufen am 14. Januar 2019.