Constellation-Klasse

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Constellation-Klasse
Künstlerische Darstellung
Künstlerische Darstellung
Schiffsdaten
Land Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Schiffsart Mehrzweckfregatte
Entwurf FREMM
Bauwerft Fincantieri Marinette Marine, Marinette
Bauzeitraum Seit 2024
Gebaute Einheiten 20 (geplant)
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 151,20 m (Lüa)
Breite 19,70 m
Verdrängung 7400 t
 
Besatzung 193 (geplant)[1]:22
Maschinenanlage
Maschine CODLAG
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 12.000 kW (16.315 PS)
Bewaffnung
Sensoren

Die Constellation-Klasse ist eine geplante Schiffsklasse von 20 Fregatten für die United States Navy. Sie basiert auf der europäischen Mehrzweck­fregatten­baureihe FREMM. Die Indienststellung der ersten Einheit ist für Ende der 2020er Jahre geplant.

Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach der Außerdienststellung der Oliver-Hazard-Perry-Klasse beschaffte die US-Marine zwei Klassen sogenannter Littoral Combat Ships und kehrt mit der Constellation-Klasse zur Fregatte zurück. Sie soll als kostengünstige Ergänzung zu den Kreuzern und Zerstörern der US-Marine dienen.[1]:19

Der Entwurf der Schiffe basiert auf der Bergamini-Klasse, einer Variante der FREMM für die italienische Marine.[2] Gegenüber den italienischen Schiffen weist er eine andere Bugform auf,[1]:20 ist verbreitert, um rund 7,20 Meter verlängert und besitzt eine um 500 Tonnen größere Verdrängung. So sollen Reserven für im Lauf der Dienstzeit hinzukommende Ausrüstung geschaffen[1]:24 und leistungsfähigere elektrische Generatoren für den CODLAG-Antrieb untergebracht werden, um eine höhere Marschfahrt erreichen zu können.[1]:11–12 Die FREMM gelten in den Augen des United States Senate Committee on Appropriations als bewährt und technisch ausgereift.[1]:18 Das Projektrisiko wird überdies verringert, indem Ausrüstung und Systeme verwendet werden, die bereits existieren oder für andere Verwendungszwecke entwickelt werden.[1]:20

Als Führungs- und Waffeneinsatz-System wird eine Version des Aegis-Kampfsystems integriert. Als Hauptsensor dient das Enterprise Air Surveillance Radar mit der JETDS-Bezeichnung AN/SPY-6(V)3.[1]:20 Es ist ein Radar-System mit aktiver elektronischer Strahlschwenkung (AESA) in Galliumnitrid-Halbleitertechnik. Darüber hinaus wird es kein separates Zielbeleuchtungs-Radar geben.[1]:22

Für die U-Boot-Jagd wird das System AN/SQQ-89 genutzt und mit einem 2022 zum Projekt hinzugefügten Schleppsonar für variable Tiefen CAPTAS-4 von Thales Underwater Systems verbunden.[1]:22–23

Für die Elektronische Kampfführung wird das System mit der JETDS-Bezeichnung AN/SLQ-32(V)6 aus dem Surface Electronic Warfare Improvement Program (SEWIP) eingerüstet.[1]:24

Das Typschiff, die zukünftige Constellation, wurde in den Haushaltsplan (Fiscal year) 2020 eingestellt. In den Haushaltsplänen der Folgejahre war die Beschaffung von einem Schiff pro Jahr eingestellt. Der Auftrag für das Typschiff wurde im Jahr 2020 an Fincantieri Marinette Marine vergeben. Über die ersten zehn Schiffe besteht eine Option zum Festpreis,[1]:28 für nachfolgende Einheiten sind Preis und Beschaffungsmodalität zu verhandeln, wobei Preissteigerungen zu erwarten sind.[1]:14–16

Der offizielle Baubeginn war am 31. August 2022.[3] Bis Juni 2022 wurden zwei weitere Schiffe fest bestellt. Mit dem Haushaltsplan 2024 beantragte die US-Marine beim Kongress Mittel für ein fünftes und sechstes Schiff. Darüber hinaus beantragte sie, die Beschaffungsgeschwindigkeit in den vier Jahren 2025 bis 2028 auf insgesamt sechs Schiffe zu erhöhen.[1]:2

Je nach politischen Vorgaben könnten mehr als die anfänglich avisierten zwanzig Schiffe beschafft werden.[4][1]:14 Sollte dabei der Bau von mehr als zwei Schiffen pro Jahr erforderlich werden, wäre eine zweite Bauwerft in das Programm einzubeziehen.[1]:10,16–18

Einheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten Einheiten werden nach einigen der sechs Fregatten (United States, Constellation, Constitution, Chesapeake, Congress und President) benannt, deren Bau der 3. Kongress der Vereinigten Staaten mit dem Marinegesetz von 1794 beschlossen hatte.[5] Zwölf Schiffe sollen in Naval Station Everett beheimatet und Teil der Pazifikflotte werden.[6] Die Firma Fincantieri Marine Repair lässt sich für Ausbildungs- und Gewährleistungs­arbeiten im Hafen von Everett nieder.[6]

Name Bauwerft Bestellung Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
Constellation (FFG-62) Fincantieri Marinette Marine,
Marinette
30. April 2020 12. April 2024[7] 2028 (geplant)[6] im Bau
Congress (FFG-63) 20. Mai 2021
Chesapeake (FFG-64) 16. Juni 2022
Lafayette (FFG-65) 18. Mai 2023

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p Ronald O'Rourke: Navy Constellation (FFG-62) Class Frigate Program: Background and Issues for Congress. (PDF; 1,2 MiB) Congressional Research Service, 20. Dezember 2023, archiviert vom Original am 22. Dezember 2023; abgerufen am 21. Dezember 2023 (englisch).
  2. U.S. Navy names new frigates ‘Constellation class’, UK Defence Journal, 6. Dezember 2020.
  3. US Navy: Baubeginn der Constellation-Klasse. 2. September 2022, abgerufen am 3. September 2022.
  4. Fincantieri construira per la US Navy la terza fregata del programa "Constellation". 17. Juni 2022, abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).
  5. SECNAV Names Navy’s Newest Class of FFG(X) Ships. United States Navy, 7. Oktober 2020, abgerufen am 9. Dezember 2020 (englisch).
  6. a b c Fincantieri to Open Support Facility in Everett. In: Marine Link. Maritime Activity Reports, Inc., 25. März 2024, archiviert vom Original am 27. März 2024; abgerufen am 28. März 2024 (englisch).
  7. Xavier Vavasseur: Fincantieri Lays Keel of First Constellation-class Frigate. In: navalnews.com. 13. April 2024, abgerufen am 17. April 2024 (englisch).