Düssel-Wupper-Express
| RE 47 Düssel-Wupper-Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 41,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsunternehmen: | Regiobahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesland (D): | Nordrhein-Westfalen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlauf | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Der Düssel-Wupper-Express (RE 47) ist eine Regional-Express-Zugverbindung im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. Sie verbindet im Stundentakt die beiden Großstädte Remscheid und Solingen sowie die Mittelstadt Hilden mit der Landeshauptstadt Düsseldorf. Eingeführt wurde sie zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022.[1][2]
Sie dient vor allem als Verstärkerlinie der beiden S-Bahn-Linien S 1 und S 7. Zudem entfällt das Umsteigen in Solingen Hauptbahnhof. Davon profitieren die Fahrgäste aus Remscheid und dem innerstädtischen Bereich der Stadt Solingen. Die Fahrzeit von Remscheid-Lennep nach Düsseldorf Hauptbahnhof verkürzt sich durch die neue Verbindung um neun Minuten. Der RE 47 ist zudem eine wichtige Verbindung für Pendler aus dem nördlichen Oberbergischen Kreis in Richtung Düsseldorf.
Zwischen Remscheid und Solingen wird die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands, die Müngstener Brücke, überfahren.
Benennung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Bezeichnung „Düssel-Wupper-Express“ trägt die Linie, da in Düsseldorf die Düssel und zwischen Solingen und Remscheid die Wupper gequert wird. Die Liniennummer „RE 47“ leitet sich von der ehemaligen Regionalbahn RB 47 (Solingen–Remscheid–Wuppertal; heute S 7) ab.
Betreiber[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Betreiber ist die in Mettmann beheimatete Regiobahn.[1]
Tarif[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Auf der kompletten Länge des Zuglaufes gilt der Tarif des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR). Darüber hinaus findet auch der landesweite NRW-Tarif Anwendung.
Zugmaterial[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Bahnstrecke Solingen–Remscheid ist nicht elektrifiziert. Daher kommen hier dieselbetriebene Integral S5D95[1] zum Einsatz. Die Fahrzeuge werden in der Betriebsstelle der Regiobahn in Mettmann Stadtwald gewartet.[3]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c Martin Oberpriller: Von Remscheid-Lennep über Solingen nach Düsseldorf: Regiobahn übernimmt Direktzug RE 47 Ende 2022. 11. Februar 2022, abgerufen am 21. Juli 2022.
- ↑ Wibke Hinz: Fahrplanjahr 2023: Neue Linien RE 47 und RE 34 stärken Regionalverkehr auf vrr.de, abgerufen am 17. Dezember 2022
- ↑ Linie RE 47 bei regio-bahn.de, abgerufen am 17. Dezember 2022