DB-Baureihe 105

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DB-Baureihe 105
Anzahl: 79 (bestellt)[1]
Hersteller: Talgo
Baujahr(e): 2021–2030[2]
Achsformel: Bo’Bo’[3]
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 19,7 m[4]
Höhe: 4,2 m[5]
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h[4]
Stundenleistung: 6.400 kW[2]
Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz ~,
25 kV, 50 Hz ~,
1,5 kV =
Stromübertragung: Oberleitung
Bremse: elektrodynamische Nutzbremse,
Scheibenbremse,
Magnetschienenbremse[5]
Zugbeeinflussung: PZB90, LZB, ATB und ETCS
Kupplungstyp: Schraubenkupplung

Die Fahrzeuge der DB-Baureihe 105 sind Elektrolokomotiven der DB Fernverkehr, die für die Bespannung des ICE L bei dem spanischen Schienenfahrzeughersteller Talgo bestellt wurden. Sie sind als Mehrsystemlokomotiven ausgeführt.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Zeitraum von März 2017 bis Februar 2018 lief eine öffentliche Ausschreibung der DB Fernverkehr zur Beschaffung von bis zu 100 neuen lokbespannten Fernvekehrszügen.[6] Nachdem der Zuschlag an die Firma Talgo ergangen war, wurden bisher 79 Züge aus den Rahmenvertrag bestellt. Die erste Lokomotive wurde im Juli 2023 vom Talgo-Werk in der Provinz Álava nach Deutschland überführt.[7]

Geplante Einsätze[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Lokomotiven der Baureihe 105 sollen zusammen mit den ICE L ab Oktober 2024 im Fahrgastverkehr verwendet werden, das erste Einsatzgebiet für die ersten Fahrzeuge soll der Fernverkehr von Berlin nach Amsterdam sein.[8]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ICE L – Daten und Fakten. DB Fernverkehr, abgerufen am 11. Oktober 2023.
  2. a b André Werske: ICE L – Lokbespannter Niederflur-Fernverkehrszug von Talgo. In: hochgeschwindigkeitszuege.com. Abgerufen am 5. Januar 2024.
  3. Travca. Talgo, abgerufen am 5. Januar 2024 (englisch).
  4. a b ICE L. Talgo, abgerufen am 5. Januar 2024.
  5. a b Der neue Fernverkehrszug „ECx“. Deutsche Bahn, abgerufen am 5. Januar 2024.
  6. 79173-2017 - Wettbewerb – Deutschland-Frankfurt am Main: Eisenbahnpersonenwagen – OJ S 43/2017 02/03/2017 Bekanntmachung eines Qualifizierungssystems – Sektoren – Lieferungen. In: Tenders Electronic Daily. Abgerufen am 13. April 2024.
  7. Erste Hightech-E-Lok für den ICE L nach Deutschland überführt. In: DMM – Der Mobilitätsmanager. 29. Juli 2023, abgerufen am 13. April 2024.
  8. Fit für die Verkehrswende: Werk Neumünster wird ausgebaut. Deutsche Bahn, 24. Mai 2023, archiviert vom Original am 24. April 2023; abgerufen am 24. Mai 2023.