Dampfbahn Fränkische Schweiz
| Dampfbahn Fränkische Schweiz | |
|---|---|
| |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Ebermannstadt |
| Webpräsenz | https://www.dampfbahn.net/ Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. |
| Rechtsform | Eingetragener Verein |
| Sitz | Ebermannstadt |
| Gründung | 16. April 1974 |
| Vorstand | Uwe Völkl[1] |
| Betriebsleitung | Michael Frank |
| Linien | |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Eisenbahn | Ebermannstadt–Behringersmühle |
| Länge Liniennetz | |
| Eisenbahnlinien | 15,5 km |
Die Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. (DFS) ist ein seit dem 16. April 1974 bestehender gemeinnütziger Verein mit Sitz in Ebermannstadt.[2] Der Verein zählt ca. 400 Mitglieder, davon sind etwa 60 ehrenamtlich aktiv.[3]
Vereinsziele sind:
- Einrichtung, Betrieb und Erhalt einer Museumsbahn auf der (ehemals von der Deutschen Bundesbahn betriebenen) Bahnstrecke Ebermannstadt–Behringersmühle im Wiesenttal
- Erwerb und Erhalt historischer Schienenfahrzeuge, insbesondere mit Bezug zur Nebenbahnstrecke Ebermannstadt–Behringersmühle
- Veranstaltung von Vorträgen, Führungen, Fahrten und Ausstellungen
Seit 1980 hat der Verein eine Konzession zum Betrieb einer Eisenbahn und ist seitdem ein zugelassenes Eisenbahnverkehrs- und Infrastrukturunternehmen. Die DFS ist die älteste Museumsbahn Frankens.
Zwischen 1. Mai und 31. Oktober verkehren an allen Sonn- und Feiertagen die Züge der Museumsbahn fahrplanmäßig. Für den Museumsbetrieb verfügt die DFS über einen Fuhrpark mit vier Dampflokomotiven, einer Akkumulatorlokomotive, vier Diesellokomotiven und einem Dieseltriebwagen sowie einer Anzahl historischer Reisezugwagen, besonders Donnerbüchsen und Umbau-Wagen.
Fuhrpark[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Name | Hersteller | Baujahr | Betriebsfähigkeit | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Dampflok Ploxemam Nr. 1 „Ebermannstadt“ | Hanomag | 1923 | Hinterstellt in Beringersmühle | |
| Dampflok Ploxemam Nr. 2 „Nürnberg“ | Hanomag | 1923 | Ja | |
| Dampflok ELNA 6 | Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft | 1930 | In Wartung | |
| Dampflok 64 491 | Orenstein & Koppel | 1940 | Ja | |
| Diesellok V36 235 | Jung | 1939 | Ja | |
| Diesellok V36 123 | Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft | 1940 | In Wartung | Einzige erhaltene V36 mit Hochführerstand |
| Diesellok Köf 6204 | Deutz | 1954 | In Wartung | Kleinlokomotive |
| Diesellok V60 114 | Maschinenfabrik Kiel | 1956 | Ja | |
| Dieseltriebwagen VT 135 069 | Waggon- und Maschinenfabrik vorm. Busch | 1937 | In Wartung | Eröffnungsfahrzeug DFS 1980 |
| Akkumulatorlok | Gewerkschaft Schalker Eisenhütte (mech.)
Siemens-Schuckertwerke (elektr.) |
1957 | In Wartung | |
| Stand: 2023[4] | ||||
Galerie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
-
Anlagen im Bahnhof Ebermannstadt -
-
Personenzug mit 2 V 36 in der Ortslage Streitberg (2018) -
V 36 123 mit Personenzug (2008) -
135 069 mit Beiwagen (1985) -
ELNA 6 Nr. 4 in Ebermannstadt (2018) -
VT 133 001 (2016) -
Dampflok 64 491 in Ebermannstadt -
Lok 2 in Ebermannstadt -
V36 235 bei der Ausfahrt aus Ebermannstadt -
Das KLV 53 der DFS in Ebermannstadt
.jpg)
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Günther Klebes: Links und rechts der Wiesenttalbahn. Europäische Bibliothek, Zaltbommel 1984, ISBN 90-288-2801-X.
- Richard Neun: Die Museumsbahn Ebermannstadt-Behringersmühle. Hans Falkenberg Verlag, Haßfurt 2004, ISBN 3-927332-24-0.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Offizielle Homepage des Vereins
- SNB-AT DFS 2018 (PDF; 143 kB)
- SNB-BT DFS 2018 (PDF; 109 kB)
- NBS-AT DFS 2010 (PDF)
- NBS-BT DFS 2013 (PDF; 105 kB)
- Liste der Entgelte für Infrastrukturnutzung 2018 (PDF)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. - Kontakt
- ↑ eingetragen im Vereinsregister des Amtsgerichts Bamberg
- ↑ Aktiv Mitmachen – DAMPFBAHN FRÄNKISCHE SCHWEIZ E.V. Abgerufen am 21. Februar 2024.
- ↑ Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. – Museumsbahn Ebermannstadt – Behringersmühle, Fahrbereite Lokomotiven bzw. Lokomotiven in Wartung. 2023, abgerufen am 23. Juni 2023.