Deutsch: Abgestellt im Osten des Museumsgeländes auf dem Gleis 28 im Stellwerksbereich A; der Wagen ist in schlechtem Zustand und vermutlich ausgeräumt. Eine Wagennummer oder andere Anschriften sind nicht mehr erkennbar, der Wagen ist aufgrund der Fenster- und Türteilung jedoch eindeutig ein VMd und damit ein Abteilwagen erster Klasse. Das Wagenende im Bild wird mit einem Endwagen gekuppelt, erkennbar an den Heizverbindungen unter dem Dämpfungspuffer bzw. der Stoßplatte und hinter der jeweils unteren Trittstufe. Über diese wird er von der Kühlwasser- und Ölheizung des dazugehörenden Endwagens mitversorgt. Dieses Wagenende weist zwei Einstiegstüren auf, am Kurzkuppelende der Endwagen gibt es keine Einstiege. Am hinteren Ende gibt es nur einen Einstieg auf dieser Seite, der auf der entgegengesetzten lag im benachbarten VMc oder in einem dazwischen laufenden Einheitsmittelwagen VMe.
Die Wagen werden mit echten Kurzkupplungen verbunden, die Wagenkästen sind nicht über die Kopfstücke vorgezogen.