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Datei:View southwest, elevation east - Laroque Bridge, Spanning New Haven River at State Route 116, Bristol, Addison County, VT HAER VT,1-BRIS,1-3.tif

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Beschreibung

View southwest, elevation east - Laroque Bridge, Spanning New Haven River at State Route 116, Bristol, Addison County, VT
Fotograf
Bridge Hill Studio, creator
Titel
View southwest, elevation east - Laroque Bridge, Spanning New Haven River at State Route 116, Bristol, Addison County, VT
Beschreibung
McClintic-Marshall Company; Byron, Forman and RIggs; Sundaram, Sivanuja S, historian
Abgebildeter Ort Vermont; Addison County; Bristol
Datum 1990
date QS:P571,+1990-00-00T00:00:00Z/9
Maße 4 x 5 in.
Momentaner Standort
Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C. 20540 USA http://hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
Inventarnummer
HAER VT,1-BRIS,1-3
Anerkennung
Diese Datei stammt aus Historic American Buildings Survey (HABS), Historic American Engineering Record (HAER) or Historic American Landscapes Survey (HALS). Dies sind Programme des National Park Service, die zum Zweck der Dokumentation historischer Orte eingerichtet wurden. Die Aufzeichnungen bestehen aus gemessenen Zeichnungen, Archivfotos und schriftlichen Berichten.

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Bemerkungen
  • Significance: This bridge is typical of the engineering practice of the early 20th Century. By that time, two basic truss designs Warren and Pratt had replaced the variety of types which characterized the 19th Century. Riveted construction was almost universal. In the heaviness of its members and concrete slab floor, the bridge reflects the growing use of automobiles and trucks in the 1920s. This truss is identical to the standard bridges built in the late 1920s except that it uses built-up members instead of rolled I-beams. These members cost more but were lighter than equivalent rolled sections. Like most flood-era bridges, built in late 1920s it has a curved top chord. Though more costly to fabricate, curved chords saved money in heavy-service bridges like this relatively long and wide concrete decked span, since the truss has extra depth only in the middle where it was needed to counter bending forces. McClintic-Marshall Company was a Pennsylvania based fabricator which advertised heavily for New England business in the 1920s. This Company built the Bath bridge in Maine as well as four other Vermont bridges.
  • Survey number: HAER VT-21
  • Building/structure dates: 1925 Initial Construction
Quelle https://www.loc.gov/pictures/item/vt0114.photos.369629p
Genehmigung
(Weiternutzung dieser Datei)
Public domain Diese Datei ist ein Werk eines Mitarbeiters des National Park Service (NPS) der Vereinigten Staaten, aufgenommen oder hergestellt während seiner offiziellen Anstellung. Als ein amtliches Werk der Bundesregierung der Vereinigten Staaten ist dieses Bild gemeinfrei. (Nähere Informationen dazu sind auf der offiziellen Website des NPS verfügbar.)

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aktuell18:53, 4. Aug. 2014Vorschaubild der Version vom 18:53, 4. Aug. 20145.000 × 3.961 (18,89 MB)FæGWToolset: Creating mediafile for Fæ. HABS 2014-08-04 (3601:3800) Penultimate Tranche!

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