Deruluft

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Deruluft (Deutsch-Russische Luftverkehrs A.G.) war eine gemeinsame deutsch-sowjetische Fluggesellschaft, gegründet am 24. November 1921 durch die Aero Union A.G. Berlin und die sowjetische Handelsvertretung in Deutschland. Die Deruluft eröffnete den ersten Service auf der Strecke von Königsberg (jetzt Kaliningrad) nach Moskau am 1. Mai 1922. Eine neue Strecke von Berlin via Tallinn nach Leningrad wurde am 6. Juni 1928 eingerichtet. Beide Strecken wurden bis zum 31. März 1936 betrieben.

Die ersten Flugzeuge waren zehn in den Niederlanden gebaute Fokker Grulich und F.III. Später wurde die Flotte um deutsche Junkers F13, Rohrbach Roland und Albatros L 58 ergänzt.

Zu Beginn der Flugtätigkeit wurden nur Post und Beamte transportiert. Erst am 27. August 1922 wurde der Betrieb für die Allgemeinheit geöffnet. 1926 beflog Deruluft in Kooperation mit der ukrainischen Ukrwosduchputch für drei Monate die Strecke Moskau-Charkow. Im gleichen Jahr löste die Deutsche Lufthansa die Aero Union als Teilhaber ab. 1928 umfasste das Streckennetz 2640 Kilometer. Ab 1929 wurden die frühen Fokker F.III durch Dornier Merkur ersetzt. Zu Beginn des Jahres 1931 wurden Tupolew ANT-9 der Flotte hinzugefügt, später folgten Junkers Ju 52.

Die Deruluft wurde am 31. März 1937 aufgelöst.

[Bearbeiten] Quellen

• Wilfried Kopenhagen: Lexikon Sowjetluftfahrt, Elbe-Dnjepr-Verlag 2007, ISBN 978-3-933395-90-0
• R.E.G. Davies, Aeroflot: An Illustrated History of the World’s Largest Airline, 1992.