Dharma Ferry VII

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Dharma Ferry VII
Als Sunflower Satsuma im September 2013
Als Sunflower Satsuma im September 2013
Schiffsdaten
Flagge Indonesien Indonesien
andere Schiffsnamen

Sunflower Satsuma (1993–2018)
Sunflower Satsuma 1 (2018)

Schiffstyp Fährschiff
Rufzeichen YCKS2[1]
Heimathafen Tanjung Perak
Reederei DLU Ferry
Bauwerft Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki
Baunummer 964
Stapellauf 14. November 1992
Übernahme 14. März 1993
Indienststellung 24. März 1993
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 186 m (Lüa)
Breite 25,5 m
Tiefgang (max.) 6,6 m
Vermessung 12.415 BRZ
 
Besatzung 50
Maschinenanlage
Maschine 2 × Pielstick-Nippon-Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 21.380 kW (29.069 PS)
Dienst­geschwindigkeit

22,85 kn (42 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst­geschwindigkeit 25,74 kn (48 km/h)
Propeller 2 ×
Transportkapazitäten
laufende Spurmeter 2208 m
Zugelassene Passagierzahl 782
Fahrzeugkapazität 140 PKW
Sonstiges
Registrier­nummern IMO-Nr. 9035113

Die Dharma Ferry VII ist ein Fährschiff der indonesischen Reederei DLU Ferry. Sie wurde 1993 als Sunflower Satsuma in Dienst gestellt und stand bis 2018 unter japanischer Flagge im Einsatz. Seit 2019 fährt das Schiff zwischen Jawa Timur und Kalimantan Timur.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Sunflower Satsuma entstand unter der Baunummer 964 in der Werft von Mitsubishi Heavy Industries in Shimonoseki und lief am 14. November 1992 vom Stapel. Nach der Ablieferung an die Blue Highway Line (später in Ferry Sunflower umbenannt) am 14. März 1993 nahm sie am 24. März 1993 den Fährdienst zwischen Osaka und Shibushi auf. Im August desselben Jahres folgte mit der Sunflower Kirishima ein geringfügig größeres Schwesterschiff.[2]

1997 wechselte die Sunflower Satsuma auf die Strecke von Tokio (ab August 1997 Ōarai) nach Tomakomai. Seit 1999 stand das Schiff nach einem 1998 erfolgten Umbau wieder zwischen Osaka und Shibushi im Einsatz. Dort verblieb es fast zwanzig Jahre im Fährdienst.[2]

Im Mai 2018 wurde die Sunflower Satsuma nach 25 Dienstjahren von einem gleichnamigen Neubau ersetzt,[3] stand aber für Ferry Sunflower noch bis August 2018 als Sunflower Satsuma 1 zwischen Kōbe und Beppu in Fahrt. Am 2. September 2018 erfolgte die Umbenennung in Dharma Ferry VII und die Überführung nach Indonesien unter der Flagge der Mongolei.[4] Nach Umbauarbeiten erfolgte 2019 die Indienststellung unter indonesischer Flagge zwischen Jawa Timur und Kalimantan Timur.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: IMO 9035113 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Reinhard Hannemann: DHARMA FERRY VII. In: Ship-DB. Abgerufen am 7. Dezember 2023.
  2. a b Raoul Fiebig, Frank Heine, Frank Lose: The great passenger ships of the world: Die großen Passagierschiffe der Welt. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2016, ISBN 978-3-7822-1245-8, Seite 102.
  3. Ferry Sunflower launches new vessel in Japan. In: Ship Technology. 20. September 2018, abgerufen am 28. Oktober 2021.
  4. DHARMA FERRY VII. In: MarineTraffic. Abgerufen am 11. Juli 2021.