Diskussion:AIDAblu (Schiff, 1990)

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Artikelzusammenführung: Versionsgeschichte AIDAblu[Quelltext bearbeiten]


Defekter Weblink[Quelltext bearbeiten]

Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
  • Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks.
  • Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

– GiftBot (Diskussion) 03:21, 26. Dez. 2015 (CET)[Beantworten]

Jalesh Cruises[Quelltext bearbeiten]

Mir sind gerade einige Dinge eingefallen, die man noch ergänzen könnte. Ich weiss aber nicht, ob das relevant ist oder sogar unter WP:TF fällt:

  • Die Insolvenz wird wohl mit der aktuellen Pandemie zu tun haben. Ist das belegbar, bzw. relevant?
  • Offenbar sollte noch in diesem Jahr ein weiteres Schiff übernommen werden, bis 2025 sogar insgesamt 5. Seriös belegbar und relevant? Einen Artikel zur Reederei haben wir nicht.
  • zur Versteigerung: Hier ist von 11,65 Millionen US-Dollar die Rede hier hingegen von 5 Millionen US-Dollar. Hierzu steht allerdings noch nichts im Artikel.

HenSti (Diskussion) 14:07, 20. Dez. 2020 (CET)[Beantworten]

Nachtrag: Der Zusammenhang mit der Pandemie wurde wohl vom Betreiber bestätigt. Das Statement, von dem dort die Rede ist, kann ich allerdings nicht finden, die Website ist "under construction" Hier steht nun aber das genaue Gegenteil. HenSti (Diskussion) 14:09, 20. Dez. 2020 (CET)[Beantworten]

Hallo, ich nochmal :) Ich würde mit dem Grund für das frühe Ende von Jalesh Cruises noch ein bisschen warten. Vielleicht gibt es irgendwann mal genauere Angaben dazu. Ich denke, dass Jalesh Cruises wohl auch ohne Corona irgendwann die Segel gestrichen hätte. So wie quasi jede indische Reederei, die sich in den letzten Jahren am Kreuzfahrtgeschäft versucht hat. Die Pandemie hat es höchstens beschleunigt. Die Website wird vermutlich offline bleiben schätze ich. Kann mir nicht vorstellen, dass da noch etwas kommt. Und von 5 Schiffen bis 2025 war ich ohnehin nie überzeugt. Mal eine andere Frage: Weiß man, ob die Karnika jemals auch nur eine einzige Kreuzfahrt für Jalesh absolviert hat? Mir schien es so, als wäre sie unter diesem Namen nie in Fahrt gekommen. Hatte das Schiff seit seinem Verkauf auf Marinetraffic verfolgt, aber die Gewässer von Indien schien es da nie verlassen zu haben. MfG --Lindemann97 (Diskussion) 17:04, 28. Dez. 2020 (CET)[Beantworten]
Ich habe mal ein bisschen recherchiert: Das Schiff hat seine Jungfernfahrt als Karnika von Mumbai nach Goa absolviert, siehe hier. Wie erfolgreich die Reederei insgesamt war, habe ich auf die Schnelle nicht herausgefunden. Jedenfalls hatte die Karnika mal Passagiere an Bord. HenSti (Diskussion) 20:09, 28. Dez. 2020 (CET)[Beantworten]

Lemma[Quelltext bearbeiten]

@Lindemann97, ich sehe gerade, du hast Seite Marella Spirit verschoben, nun allerdings mit Klammerlemma, im Gegensatz zu vorher. Was sagts du zu diesem Artikel? Was die Dauer dessen angeht, wie lange die Schiffe jeweils den Namen trugen, sind die Karnika und die Marella Spirit wohl vergleichbar. Grundsätzlich denke ich, sollte man auf einen Klammerzusatz verzichten, solange es geht, aber wenn die Schiffe jeweils nur etwa ein Jahr lang den Namen trugen, könnte man das überdenken. Sollte man evtl. auch diesen Artikel verschieben nach AIDAblu (Schiff, 2010)? Die Namen A'Rosa Blu und AIDAblu dürften dem (deutschen) Leser jedenfalls zweifellos mehr sagen als Karnika. Vorschläge? Achso: Frohe Weihnachten :) HenSti (Diskussion) 22:08, 24. Dez. 2020 (CET)[Beantworten]

Hallo HenSti, auch dir ein frohes Weihnachtsfest! :) Die Marella Spirit hatte ich wieder unter ihren Baunamen Nieuw Amsterdam verschoben, da sie diesen Namen fast 20 Jahre lang trug und sicherlich auf Dauer eher durch ihre Dienstzeit bei Holland America bekannter sein dürfte als die wenigen Monate, die sie als Marella Spirit fuhr. Ähnliches plane ich auch, falls irgendwann ihr Schwesterschiff Marella Celebration (ex Noordam) den Weg zum Alteisen geht (was wahrscheinlich bald sein wird). Normalerweise finde ich als Lemma immer den Namen am besten, den das Schiff am längsten trug, da es unter diesem dann im Normalfall auch am bekanntesten ist. Das wäre dann also eigentlich Crown Princess. In diesem Fall hier ist das aber wohl ein bisschen anders, da ja tatsächlich sich sehr viele deutschsprachige Passagiere an das Schiff als AIDAblu erinnern und dies auch auf Kreuzfahrtportalen anlässlich der Verschrottung hervorgehoben wurde. Kurzum: Ich wäre entweder für das Lemma Crown Princess (Schiff, 1990) oder AIDAblu (Schiff, 1990), ein Klammerlemma wäre es in beiden Fällen, was ich aber nicht schlimm finde. Das Lemma Karnika nur deshalb zu behalten, um kein Klammerlemma zu haben, wäre jedenfalls nicht so gut. Denn auf Dauer wird das Schiff unter diesem Namen sicher am wenigsten bekannt sein. Vielleicht kann ja noch jemand vom Portal Schifffahrt seine Meinung hierzu abgeben. Jedenfalls dir noch schöne restliche Weihnachtsfeiertage! :) MfG --Lindemann97 (Diskussion) 16:28, 25. Dez. 2020 (CET)[Beantworten]
Hallo, gibt es noch die Option eines Verschiebens? --Ankermast (Diskussion) • JWP 17:27, 5. Sep. 2023 (CEST)[Beantworten]
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