Diskussion:ARO (Automobilhersteller)

Soweit ich weiß, wird der ARO nicht mehr hergestellt. Das Werk ist geschlossen. Das hat uns unser rumänischer Freund erzählt und auch eine Fahrt am Werk vorbei konnte das bestätigen. Leider fehlt mir dazu eine offizielle Quelle. --Henristosch 07:52, 29. Apr. 2008 (CEST)

Auf der Webseite werden auch nur die alten Produktionshallen angeboten - keine Autos!

ARO Modelle in Lizenz gebaut

Sehr geehrte Damen und Herren,

in einem Urlaub in Portugal Anfang der 90-er Jahre sah ich sowohl ARO 10, ARO 244/245 /246 als auch Mobra _Motorroller mit der Aufschrift Port-ARO, Pormobra . Wurden diese in rumänischer Lizenz in Portugal hergesteltt? Auf Grund welcher Lizenezen wurden ARO - Fahrzeuge und Mobra Motorroller in Rumänien hergestellt ? War es Gaz oder direkt Jeep / USA ? Von Mobra weiss ich dass es Kreidler war , der Hoinar hingegen war einen Eigenentwicklung auf der Basis der Mobra .

Über eine ausführliche Antwort würde ich mich freuen , da ich selber in Siebenbürgen einen ARO 10 mit Dacia 1300 cm -Motor gefahren bin , und über den Anblick dieser " PORTAROS " in Sagres , an der Küste der Algarve ,schon freudig überrscht war.

Mit freundlichen Grüßen Fred Kuhn (nicht signierter Beitrag von 213.61.120.201 (Diskussion | Beiträge) 16:13, 18. Aug. 2009 (CEST))

Ich habe nun den Artikel Portaro angelegt. --Buch-t 11:06, 6. Feb. 2011 (CET)

ARO hat nie eine Lizenz gehabt, es war immer ein eigenständiger Hersteller. Es war auch niemals die Rede von einem Joint-venture mit Dacia. In Brasilien wurden die ARO Karosserien als CKD mit brasilianischen Motoren gebaut, keine "veralterte Technik". Lizenzen gab es mehrere. ARO wurde in Ägypten unter dem Namen "Pharao" gebaut, der alte M461. Der ARO 24 wurde unter Portaro in Portugal und unter Hisparo in Spanien gebaut. Ebenso wurde der TV Transporter unter dem Namen "Tagus" in Portugal gebaut, konnte sich aber gegen den ARO Campina (ARO 320) nicht durchsetzen. Mobra war eine Kreidler-Sachs Lizenz. (nicht signierter Beitrag von 80.136.253.222 (Diskussion) 16:52, 24. Feb. 2013 (CET))

Briefmarke

Habe die Briefmarke mit dem ARO 240 eingestellt. Kann aber nix zu dem Modell finden. Wer weiss etwas zum ARO 240? --Neozoon 23:26, 18. Okt. 2009 (CEST)

Vorgängerunternehmen

Die ARO ist das zweite Unternehmen welche das Werk benutzt hatte. Vormals war dort die Uzina Mecanicâ Muscel angesiedelt, welche Geländewagen der Marke GAZ und Lastkraftwagen der GAZ als IMS baute. Wäre nett, wenn dazu auch mal jemand was schreiben könnte. Wird sich bestimmt auch irgendwo in der Literatur was dazu finden lassen. -- TheAutoJunkie 19:51, 28. Mär. 2011 (CEST)

Beschuldigt?

Im letzten Satz des Absatzes Geschichte steht, dass der Herr Perez zwei Herren beschuldigt hat. Aber was sollen sie denn getan haben? Geld veruntreut? Die Quelle ist leider in einer fremden Sprache (rumänisch?) verfasst udn ich kann das nicht verstehen. Carrry110 (Diskussion) 16:17, 5. Jun. 2018 (CEST)

Ergänzt. --Stoschmidt (Diskussion) 21:39, 5. Jun. 2018 (CEST)

Danke Carrry110 (Diskussion) 18:40, 6. Jun. 2018 (CEST)

Modelle - Enddatum

Vermutlich kann man für die Modelle 244 und 10 Spartana mittlerweile ein Enddatum der Produktion angeben, da das Werk ja längst nicht mehr produziert. Wurden die beide bis 2006 gebaut? --Carrry110 (Diskussion) 13:46, 24. Jul. 2018 (CEST)

Muss wohl so gewesen sein, hab das Jahr und noch nen Link hinzugefügt. --Stoschmidt (Diskussion) 22:10, 24. Jul. 2018 (CEST)

304

"Mit seinem ARO 304, einer Sonderanfertigung, fuhr Rumäniens ehemaliger Staatschef Nicolae Ceausescu gerne zur Jagd. Die der Bieter fiel aber ins Wasser, als die Steuerbehörde Rumäniens das einmalige Fahrzeug für 29.000 Euro zur Versteigerung anbot. Vorläufig staubt es in einem Hangar bei Bukarest weiterhin ein." © Reuters --84.161.236.222 14:51, 1. Feb. 2019 (CET)

Pickup und Panzerwagen

Es fehlen umseitig die Modelle von Pickup und Panzerwagen:

• 
  ARO 324 Pick-up
• 
  ARO-Moreni Modell ABI (Autovehicul Blindat pentru Intervenție)

Bitte umseitig ergänzen. Der Satz: „Im Programm der Marke ARO befanden sich ausschließlich Geländewagen.“ muss richtig gestellt werden. 80.187.115.248 23:24, 11. Feb. 2024 (CET)

IP 80.187.115.248, mittmachen ist erwünscht, --Stoschmidt (Diskussion) 18:54, 18. Feb. 2024 (CET)