Diskussion:Albtransport

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Letzter Kommentar: vor 7 Jahren von Albinfo in Abschnitt "ursprünglich militärisch"
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Quellen[Quelltext bearbeiten]

@Styleman: Kannst du bitte noch deine Quellen ergänzen? Danke, --Lars 19:35, 22. Sep. 2016 (CEST)Beantworten

Bitte. --Styleman (Diskussion) 19:52, 22. Sep. 2016 (CEST)Beantworten
Vielen Dank! --Lars 20:10, 22. Sep. 2016 (CEST)Beantworten
Danke für das Bild! --Styleman (Diskussion) 07:33, 23. Sep. 2016 (CEST)Beantworten

"ursprünglich militärisch"[Quelltext bearbeiten]

Die Formulierung "ursprünglich militärisch" bedeutet bei weitem nicht "ausschliesslich für militärische Zwecke" wie in der Revertbegründung. Die Quelle sagt aber klar am Anfang Militärisch: Rinas Airport was built during 1954-1957, for initial military purposes. Formulierung?--Anidaat (Diskussion) 00:35, 3. Apr. 2017 (CEST)Beantworten

Hallo Anidaat, bitte nicht falsch verstehen, aber es geht in diesem Artikel um Albtransport und nicht um den Flughafen Tirana. Was die Geschichte des Flughafens betrifft, gehört in den dortigen Abschnitt "Geschichte". Viele Grüße --Jewido (Diskussion) 00:45, 3. Apr. 2017 (CEST)Beantworten
Es waren nur ein paar Worte, nicht mal ein ganzer Satz, und störte meiner Meinung nicht sehr aber es geht auch ohne. War schon mal revertiert worden ohne richtigen Grund zu nennen.--Anidaat (Diskussion) 00:54, 3. Apr. 2017 (CEST)Beantworten
Es scheint sich bei der Quelle um einen Standardsatz zu handeln, der überall immer wieder auftaucht, in diesem Artikel einfach um einem Nebensatz angereichert. Leider ist der ganze Abschnitt nicht wirklich deutlich und lässt mehr Fragen offen, als er klärt. Ich würde für solche Quellen nicht meine Hand ins Feuer legen: da schleichen sich schnell einmal Ungenauigkeiten ein – es wäre schon einemal interessant, den Satz mit dem albanischen Original abzugleichen.
Was wissen wir?
1). Der Flughafen wurde in den Jahren 1954 bis 1957 gebaut.
2). Er wurde (auch) für militärische Zwecke errichtet (und wird noch heute militärisch genutzt)
3). Bis 1960 flogen Aeroflot, Jat, Malev, Tarom und Interflug nach Tirana.
Was wissen wir nicht?
1). Wann Aeroflot, Jat, Malev, Tarom und Interflug begannen, nach Rinas zu fliegen resp. wann der zivile Flugverkehr in Lapraka eingestellt wurde.
2). Ob es eine ursprüngliche Planung für eine ausschließlich militärische Nutzung gab, die während der Bauphase angepasst wurde.
3). Ob der Flughafen zuerst nur militärisch genutzt wurde.
Es waren zwar nur ein paar Worte, aber sie erweckten den Eindruck, als wäre der Flughafen militärisch genutzt worden lange bevor er zivil genutzt wurde. Lange kann es aber nicht gewesen sein, wenn wir bekanntes Faktum 3 berücksichtigen. Vor diesem Hintergrund und weil die Information hier gar nicht von Bedeutung ist, habe ich sie wieder gelöscht. Ich hoffe, du kannst es jetzt besser nachvollziehen und verstehen. --Lars (User.Albinfo) 01:09, 4. Apr. 2017 (CEST)Beantworten
Der Fjalori Enciklopedik schreibt, dass der Flughafen seit 1958 genutzt werde und dass zuvor für den zivilen Luftverkehr ein Flughafen am Stadteingang von Tirana [Lapraka] genutzt worden sei. Auch dieser Text lässt allenfalls noch Raum für eine militärische Nutzung von Rinas vor der zivilen Nutzung, da er nichts über die Bauzeit sagt, aber die Dauer wird doch extrem kurz und daher muss die zivile Nutzung spätestens in der Bauphase eingeplant gewesen sein. --Lars (User.Albinfo) 01:20, 4. Apr. 2017 (CEST)Beantworten