Diskussion:Alpina B7 Turbo
Hinterachskühlung[Quelltext bearbeiten]
Ich frage mich, wie man mit einem Riemen Öl pumpen kann. Hat da jemand was Neues erfunden? Oder treibt der Riemen vielleicht eine Ölpumpe an? -- Frila 09:19, 29. Aug. 2011 (CEST)
Nachfolgemodell[Quelltext bearbeiten]
Ich habe im Kästchen "Nachfolgemodell" den Alpina B9 wieder gegen den Alpina B7 Turbo E28 ausgetauscht. Da man sich hier nicht einig über das Nachfolgemodell war, möchte ich kurz begründen, warum ich es so für plausibler halte: Der Alpina B9 der Baureihe E28 hat einen Saugmotor mit 245 PS. Der B7 Turbo hat, wie der Name schon sagt, eben einen Turbomotor mit 300 PS (wie der B7 Turbo E12 auch). Zwar ist es immer ein wenig subjektiv, eine Entscheidung über ein Nachfolgemodell zu treffen, aber ich sehe die Gemeinsamkeiten zwischen B7 Turbo E12 und B7 Turbo E28 dann doch größer als zwischen B7 Turbo E12 und B9 E28. Grüße, --Topspeed 22:28, 15. Sep. 2011 (CEST)
B7S turbo[Quelltext bearbeiten]
Bitte ergänzt die technischen Daten des B7S turbo. Danke.
-- HLW 11:30, 20. Sep. 2011 (CEST)
Ladedruckauf[Quelltext bearbeiten]
Schon vor einem halben Jahr hat jemand den Ladedruckauf mit einem <?> versehen, m.E. zu Recht. Was soll denn das heißen? (nicht signierter Beitrag von 217.186.188.151 (Diskussion) 01:49, 24. Aug. 2012 (CEST))
BMW 630 CSI[Quelltext bearbeiten]
Einen 6er BMW vom Typ 630 CSI gab es nicht nur einen 630 CS hier sollte nachgebessert werden. (nicht signierter Beitrag von 2003:E5:2746:C326:E5EF:5975:6FA5:D883 (Diskussion) 01:19, 16. Jan. 2022 (CET))