Diskussion:Altonaer Hafenbahn
Letzter Kommentar: vor 11 Monaten von Falk2 in Abschnitt Seilaufzug
Seilaufzug[Quelltext bearbeiten]
Was spricht gegen die in solchen Fällen übliche Bezeichnung Standseilbahn? –Falk2 (Diskussion) 11:30, 8. Jun. 2023 (CEST)
Bei einer Standseilbahn hat man 2 mittels Drahtseil verbunden spezielle Fahrzeuge. Hier waren es aber normale güterwaggons die mittels Seilwinde bergauf bewegt wurden. --Jmv • Sprich mich an 13:48, 8. Jun. 2023 (CEST)
Der Transportwagen mit Neigungsaugleich ist sogar erkennbar - Nein, das kann sein, es muss aber nicht. Standseilbahnen mit nur einem Wagen sind Windenbahnen und hier wurde wegen der für Regelfahrzeuge und vor allem die Ladungssicherheit doch zu großen Neigung ein keilförmiger Transportwagen verwendet, der doch sehr an die Güterbühne der Oberweißbacher Bergbahn erinnert. Gegen das direkte Übergehen der Wagen auf diese Steilrampe spricht mit einiger Sicherheit die fehlende Realisierbarkeit von Not- und Fangbremsen. Zusätzlich würde sie das wechselweise Verkehren von berg- und talfahrenden Wagen erfordern. Realisierbar wären derartige Anlagen nur so wie bei der Strecke Triest–Opinica. Dort rutscht aber das Transportgut nicht. –Falk2 (Diskussion) 18:34, 8. Jun. 2023 (CEST)
