Diskussion:Arado Ar 68

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Automobilia8545 in Abschnitt Unterlegen?
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Unterlegen?[Quelltext bearbeiten]

Die Ar 68 löste teilweise die Heinkel He 51 ab, wie wir dem Artikel über die He 51 entnehmen können. Sie hatte -zumindest in der Ausführung Ar 68E- den Jumo 210-Motor, der -im Gegensatz zum BMW VI der He 51 zuverlässiger (und auch 5 Jahre neuer) war und fast 100 kg weniger wog. Ihre Höchstgeschwindigkeit wird mit 335 km/h angegeben, die der He 51 mit 330 km/h. Sie wurde 1 Jahr länger als die He 51 gebaut. Nach meiner Kenntnis war sie gegenüber der He 51 das überlegene Flugzeug.

Die Leermasse soll 1840 kg betragen haben, das max. Startgewicht 2.475 kg. Die Differenz (635 kg) wäre also die Nutzlast - und nicht 1.045 kg wie angegeben. Sollte sich da ein Tippfehler eingeschlichen haben? Mir erscheint ohnehin das Leergewicht etwas hoch gegriffen, das Heftchen vom Luftfahrtverl. Zuerl, S.38 gibt 1.600 kg an, dito Nowarra, Deutsche Luftrüstung Bd.1 S.236; Green, Warplanes of the 3rd Reich S.31 1.597 kg (Ar 68F) bzw. 1518 kg (Ar 68F). Bitte überprüfen! --Automobilia8545 (Diskussion) 23:20, 11. Aug. 2019 (CEST)Beantworten