Diskussion:Audi A6 C4
Was ist denn mit der Motorentabelle los? Warum will der 2,6-Liter-Benziner mit 150 PS nicht in die Zeile rein? --Siku-Sammler ?! +- 19:43, 4. Mai 2007 (CEST)
Gab es nicht auch ......[Quelltext bearbeiten]
Gab es nicht auch einen 2,0 l Benziner mit 140 PS ? Ich glaube er wurde bis 8.96 gebaut. Weiß jemand was genaueres ? --A3 RoDa 15:25, 18. Jun. 2007 (CEST)
Rückleuchtenelement ?? ......[Quelltext bearbeiten]
"Rückleuchtenelement nicht mehr durchgehend (nicht S-Modelle)" wie ist das gemeint ? der Vorgänger Audi 100 C4 hatte auch kein durchgehendes Rückleuchten Element (da war auch nur schwarzes 'Plastik' mittig zwischen den Rückleuchten) -- DiBo67 08:06, 31. Jul. 2007 (CEST)
"Die auffälligsten Veränderungen sind:" ......[Quelltext bearbeiten]
müsste nicht noch mit rein, dass die Scheinwerfer jetzt serienmäßig immer in DE-Ausführung waren ? -- DiBo67 08:15, 31. Jul. 2007 (CEST)
VTG und Tdi[Quelltext bearbeiten]
Es ist sehrwohl so gewesen, das der 2,5 l aus dem 100 C4 im A6 C4 durch/mit besagter Technik, nun 103 kW leistete. Analog dazu wurde der 1,9 L Tdi vom Audi 80 mit 66 kW (90 PS) auf 81 kW (110 PS) im A4 gebracht und anders als im A6, weiterhin noch alternativ angeboten.
(91.32.182.182 18:46, 4. Aug. 2008 (CEST))
S6+[Quelltext bearbeiten]
Müsste eigentlich einen eigenen Artikel bekommen, da er von der Quattro GmbH endmontiert wurde, welche auch als Hersteller eingetragen ist. Der kleine Unterschied macht sich seit der TÜV-Novellierung 2011 nämlich bei Eintragungen kräftig bemerkbar. 93.103.153.250 21:38, 17. Sep. 2012 (CEST)
Facelifting-Folgen fürs Design beim Übergang zum A6, sachlicher Fehler[Quelltext bearbeiten]
Ich frage mich weshalb derart präzise irgendwelche optischen Spielereien von v-förmig angestellten Lampenteilen beschrieben werden. Und zwar so pedantisch genau wie bei keinem anderen Auto-Artikel - warum? Des weiteren führt die Verkleinerung eines Seitenspiegels nur indirekt zur Veränderung eines Luftwiderstand-Beiwertes. Hauptsächlich bewirkt das Verkleinern die Verringerung der Stirnfläche A eines Automobils. Das stand aber irgendwann bereits in diesem Artikel und wurde wegeditiert. Weshalb?
Gruss Sabine Herrmann, Kfz-Ingenieurin (nicht signierter Beitrag von 46.78.63.36 (Diskussion) 14:41, 18. Jul 2016 (CEST))
S6 und S6 plus in Motorentabelle?[Quelltext bearbeiten]
Keine Ahnung wer sich das ausgedacht hat, aber warum wird der S6 und S6 plus hier mit ausgewiesen? Der Artikel beschreibt den A6 und nicht den S6. 84.176.74.224 13:21, 28. Okt. 2018 (CET)
- Hier werden bei jedem Auto auch die Sportversionen gelistet, das ist das gleiche mit Mercedes AMG, VW GTI und BMW M.--Punkt64 ✉ 15:00, 28. Okt. 2018 (CET)