Diskussion:Audi do Brasil

Was hat das mit Ayrton Senna zu tun?

Bin gerade über siehe-auch unter Ayrton Senna hierher gestoßen. Verhandlungen dazu führte unter anderem der Formel-1-Rennfahrer Ayrton Senna. Was ist genau der Bezug? Wem gehört(e) die erwähnte Senna Import Participações Ltda.?

Bitte klären. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 14:02, 26. Nov. 2012 (CET)

Ayrton Senna war der damalige Eigentümer der Senna Import Participações Ltda. sowie Namensgeber der Audi Senna Ltda. --TheAutoJunkie (Diskussion) 02:11, 27. Nov. 2012 (CET)

Wenn dem so ist, ist der genannte Satz ziemlich trivial. Hast Du eine Quelle? --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 08:09, 27. Nov. 2012 (CET)

Die Quelle ist bereits unter den Einzelnachweisen aufgelistet. Siehe http://www.presseportal.de/pm/6730/659526/audi_ag --TheAutoJunkie (Diskussion) 01:18, 28. Nov. 2012 (CET)

Habs mal umformuliert. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 14:28, 1. Dez. 2012 (CET)

Lücke in der Geschichte

1949 wurde das Unternehmen gegründet, aber erst 1997 begannen die Bauarbeiten für ein Werk. Was hat die Firma zwischen 1949 und 1997 gemacht??? Nach 1949 kam erstmals 1965 mit dem Audi F103 ein Auto unter der Marke Audi auf den Markt, wurden von 1949 bis 1965 vielleicht Autos der Marke DKW gebaut, oder zumindest aus Europa importiert und in Brasilien vertrieben? Dann hieß die Firma vermutlich auch noch nicht „Audi do Brasil“, wie dann? --Kirchenfan (Diskussion) 17:59, 28. Feb. 2018 (CET)

Danke für den Hinweis. Ich hatte den Artikel, der eine ziemliche Räuberpistole war, überarbeitet und diese Zahl übersehen. Jetzt korrigiert und mit ENW versehen. Siehe übrigens auch Volkswagen do Brasil und Vemag. --Roxedl (Diskussion) 20:00, 28. Feb. 2018 (CET)