Diskussion:Avionik
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von 2003:CB:A74A:1601:5559:7AE4:F58B:122A in Abschnitt Kabinensysteme
Begriff Avionik[Quelltext bearbeiten]
Nach dem Lexikon der Luftfahrt von Niels Klußmann (Springer, 2. Auflage) ist Avionik ein Begriff, der eine "Komination aus den Begriffen Aviation und Elektronik bildet". >>Ändern? -- N8life 09:42, 28. Jul. 2010 (CEST)
- IMHO würde ich sagen, dass das dann eine Frage wäre, ob englisch oder deutsch verwendet wird. Aviatik passt doch. Gruss --JuergenKlueser 11:54, 28. Jul. 2010 (CEST)
Kabinensysteme[Quelltext bearbeiten]
Eine offene Frage für mich: Der reinen Definition nach "Avionik = Aviatik/Aviation + Elektronik" würden auch Kabinensysteme wie Klimaanlage, Galleys, Water-Waste, ... erfasst. Im allgemeinen Sprachgebrauch wird Avionik aber nur für Flug-Steuerungssysteme (und Missions-Umfeld) verwendet. Was ist da korrekt? --JuergenKlueser 11:54, 28. Jul. 2010 (CEST)
- Die Begriffsklärung "Avionik" ist meiner Meinung nach nicht korrekt. Weder gehören die Kabinenrelevanten Systeme zur Avionik noch elektrische Komponenten der Motoren (Zündung, Anlasser, etc.) und auch die Flugzeugaußenbeleuchtung nicht dazu. Zur Avionik gehören alle Systeme, die direkt oder indirekt mit der Anzeige der Fluglage, der Navigation, der Kommunikation, der Systemüberwachung und bei Militärflugzeugen der Waffensteuerung dienen. Nicht dazu gehörten Systeme der Aktorik sowie Systeme, die für den eigentlichen Flug-/Navigation-/Kommuniktionsvorgang nicht benötigt werden und da auch nicht involviert sind. 2003:CB:A74A:1601:5559:7AE4:F58B:122A 15:01, 15. Sep. 2020 (CEST)