Diskussion:Bahnhof München-Schwabing

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Flummi-2011 in Abschnitt Hauptgleise und Kopfbahnhof
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Hauptgleise und Kopfbahnhof[Quelltext bearbeiten]

Hallo zusammen,
In dem Kapitel Gleisanlagen steht "Der Kopfbahnhof verfügte über acht Hauptgleise, die von Osten nach Westen durchnummeriert waren." Sind das wirklich alles Hauptgleise? Per Definition finden in Hauptgleisen Zugfahrten statt. In https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7643430 ist jedoch nur das Gleis Nr. 8 mit << bzw. >> als Hauptgleis für Güterzugfahrten gekennzeichnet. Die anderen Gleise haben keine Kennzeichnung, was dafür spricht, dass es sich um Nebengleise handelt. Insbesondere die Gleise östlich von Gleis 7 bzw. westlich von Gleis 8 scheinen mir hauptsächlich Freilade-, Rampen- und Abstellgleise, etc. zu sein. Wenn das so stimmt, bin ich der Meinung ist der Bahnhof auch kein Kopfbahnhof ist, da das einzige Hauptgleis ein Umfahrgleis (Nr. 7) hat und Ladegleis häufig als Stumpfgleise ausgeführt sind. Damit ist der Bahnhof in meinen Augen ein ganz normaler Endbahnhof (zwar mit vielen Ladegleisen). Wenn niemand (@Flummi-2011:) etwas dagegen hat, dann würde das mit den Hauptgleisen und dem Kopfbahnhof rausnehmen und das Kapitel umformulieren. VG --Peatala36 (Diskussion) 00:25, 26. Nov. 2019 (CET)Beantworten

Hallo, das darfst du natürlich gerne korrigieren, danke für die Hinweise! Wobei sich mir da die Frage stellt, ob früher (vor der Außerbetriebnahme der Stellwerke?) weitere Gleise Hauptgleise waren. Der Gleisplan von 1964 in Drehscheibe des Südens gibt leider keine Hinweise, ob es sich um Haupt- oder Nebengleise handelt; die Gleisgeometrie scheint jedoch dafür zu sprechen. Grüße, --Flummi-2011 20:10, 26. Nov. 2019 (CET)Beantworten