Diskussion:Bahnstrecke Antofagasta–La Paz

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Letzter Kommentar: vor 3 Monaten von Mef.ellingen in Abschnitt Einzelnachweise
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Bahnstrecke Salta–Antofagasta[Quelltext bearbeiten]

Mir ist jetzt noch nicht ganz klar, wie die Verbindung zu der o.g. Bahnstrecke aussieht und wer die betreibt. Das Teilstück bis Augusta wird ja hier abgehandelt, aber was ist mit der Strecke bis Socompa? Auf argentinischer Seite gibt es ja eine Ferrocarril General Manuel Belgrano. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 15:05, 18. Feb. 2014 (CET)Beantworten

Im Moment scheint hier nichts zu fahren, aber Ferronor und Belgrano Cargas arbeiten daran die Strecke wieder in Betrieb zu nehmen. Muss ich mal genauer anschauen. --Pechristener (Diskussion) 16:29, 18. Feb. 2014 (CET)Beantworten
Die Strecke wurde bis 2006 von der Ferronor (Division Baquedano) betrieben, anscheinend fuhren da Gaskesselzüge. 2006 sind dann anscheinend zwei en:Ferronor-Loks (408 und 412) in Argentinien verunfallt, es gab Streit über die Reparatur und Rückgabe der Loks, und der Verkehr wurde eingestellt. Seither fährt nur noch die FCAB auf einem Teilstück und bedient eine/mehrere(?) Minen. Die entsprechenden Gaskesselwagen stehen zu Hauf in Baquedano herum, intelligenterweise habe ich kein schlaues Bild davon gemacht, aber hier siehst du sie: [1]. Die Strecke, die auf diesem Bild weg geht, ist übrigens die Longitudinal Norte nach Süden, welche nach Palestina führt, wo die Socompapass-Strecke abzweigt. --Kabelleger (Diskussion) 20:22, 18. Feb. 2014 (CET)Beantworten

Kategorie[Quelltext bearbeiten]

Der Benutzer @Gunnar1m: hat bei der Seite Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, die hierher weiterleitet, die Kategorie "Bahngesellschaft Chile" hinzugefügt. Ich bin recht sicher, dass Seiten, die nur woanders hin weiterleiten, nicht in Kategorien einsortiert werden. Außerdem betrifft der Artikel die Bahnlinie und nicht den Betreiber, der sowieso wohl nur einen, nämlich den chilenischen, Teil der Strecke betreibt. Hat noch jemand Meinungen dazu, ob die Kategorie hier eingefügt werden oder komplett raus kommen sollte? Gruß --Grullab (Diskussion) 15:19, 21. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Der Artikel beschreibt eine Bahnstrecke (siehe Einleitung). Da eine Bahnstrecke nicht gleichzeitig eine Bahngesellschaft sein kann, wird die Kategorie:Bahngesellschaft in der Weiterleitung platziert. Ist die übliche Vorgehensweise. Es gibt derzeit keine Alternative dazu. Bei weiteren Fragen bitte an Portal:Bahn wenden. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 15:28, 21. Dez. 2022 (CET)Beantworten
OK, das war mir nicht bewusst. Dann bitte ich um Entschuldigung. Bin nicht im Bahnbereich unterwegs, sondern in Bolivien. Gruß --Grullab (Diskussion) 15:50, 21. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Einzelnachweise[Quelltext bearbeiten]

Ich habe fünfmal die als Einzelnachweis eingefügte Startseite von OpenRailwayMap gelöscht. Die Startseite, also die Weltkarte selbst, ist kein Nachweis für irgendetwas. Wenn es Sinn machen soll, dann muss beim Klick auf den Link die Seite aufgehen, wo das zu sehen ist, was nachgewiesen werden soll und nicht eine Weltkarte. Zudem ist ORM wie WP von Usern zusammengestellt, also als Nachweis auch ein wenig kritisch zu betrachten. --Mef.ellingen (Diskussion) 18:16, 15. Jan. 2024 (CET)Beantworten