Diskussion:Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld

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Perspektive als ICE-Trasse[Quelltext bearbeiten]

Welche Perspektive hat der Betrieb der Saalbahn als ICE-Strecke, wenn die ICE-Neubaustrecke Halle/Leipzig-Erfurt-München fertiggestellt sein wird (etwa 2015/16)? Hieronymus38 20:49, 24. Sep. 2007 (CEST)[Beantworten]

Das wäre wohl Glaskugel pur. --Störfix 20:56, 24. Sep. 2007 (CEST)[Beantworten]

Vermutlich eine ähnliche wie die Rheinstrecke nach der Eröffnung der NBS Köln-Frankfurt... *die Glaskugel anwerf* --Michael S. °_° 21:28, 24. Sep. 2007 (CEST)[Beantworten]

Zeicheneinträge fehlerhaft[Quelltext bearbeiten]

Im Streckenverlauf sind wohl 5 Zeicheneinträge mißlungen?87.172.70.147 09:30, 27. Dez. 2008 (CET)[Beantworten]

Kann nix entdecken. Gruß--Gunnar1m 09:38, 27. Dez. 2008 (CET)[Beantworten]
Stimmt bei Internet Explorer, bei Firefox aber o.k. --Störfix 09:46, 27. Dez. 2008 (CET) p.S. es ist witzig, es liegt nicht am Browser sondern an der Anmeldung, als IP fehlerhaft als User ok[Beantworten]
Wieso, Warum ich weis nciht, scheint aber wieder ok zu sein. --Störfix 10:10, 27. Dez. 2008 (CET)[Beantworten]

Saalbahn oder Saalebahn?[Quelltext bearbeiten]

Die Bezeichnung "Saalbahn" ist eigentlich eine rein historische. Wenn sie nicht als Namensgeber des Saalbahnhofs weiterleben würde, wäre sie schon längst vergessen. Heute wird die Strecke ausschließlich "Saalebahn" genannt. Ich bitte um Gründe für oder gegen eine Verschiebung. MBxd1 20:19, 3. Feb. 2011 (CET)[Beantworten]

Titel wurde entsprechend der angegebenen Literatur gewählt. Vor Verschieben bitte ähnlich reputable Quelle angeben, nach der die Strecke Saalebahn genannt wird. --Störfix 20:51, 3. Feb. 2011 (CET)[Beantworten]
Diese Literatur greift auf den historischen Namen zurück. Das ist hier kein Belegproblem, da beide Namen zweifellos existieren und die selbe Strecke bezeichnen. Zu prüfen wäre allein die Gebräuchlichkeit. Die übliche Referenz (Leipziger Wortschatz) versagt hier völlig, Google liefert jede Menge unmaßgebliche Ergebnisse mit. MBxd1 21:26, 3. Feb. 2011 (CET)[Beantworten]
Seh ich nicht so. Auch die Verwendung eines Lemmas sollte belegt sein. Evtl. gibt es ja noch andere Literatur. --Störfix 21:30, 3. Feb. 2011 (CET)[Beantworten]
Google hat ja mit dem Ngram viewer ein neues Tool, bei dem das Auftreten bestimmter Begriffe in von Google gescanter Literatur über die Zeit statistisch aufbereitet wird. Danach gibt es bis in die jüngste Vergangenheit für Saalbahn zwar einige Verwendungen, für Saalebahn de facto keine. --Martin Zeise 07:20, 11. Feb. 2011 (CET)[Beantworten]
Im Buch Hans-Joachim Kirsche: Eisenbahndirektion Erfurt 1882–1993. VBN Verlag B. Neddermeyer, Berlin 2006 gibt es auch nur die Bezeichnung Saalbahn. Die Verwendung historischer, in der Literatur belegter Namen , wie Pfälzische Ludwigsbahn für die Bahnstrecke Ludwigshafen–Saarbrücken , ist bei Wikipedia üblich. --Störfix 07:42, 11. Feb. 2011 (CET)[Beantworten]

1970er Jahre[Quelltext bearbeiten]

  • Zum Satz Ab 1981 war die Strecke wieder zweigleisig befahrbar habe ich in Erinnerung, dass bereits vorher größere Abschnitte zweigleisig ware, z.B. J-Saalbf - Orlamünde und Rudolstadt - Saalfeld.
  • Am Anfang der 1970er Jahre gab es eine größere "Verschönerung" der Bahnhöfe. Anlässe (Olympische Spiele; Weltfestspiele, Fußball-WM, 100 Jahre Saalbahn ...) gab es an der Strecke Berlin-München viele.
  • Wer weiß mehr? (und kann es im Gegensatz zu mir belegen)--Kabelschmidt (Diskussion) 11:31, 2. Dez. 2017 (CET)[Beantworten]