Diskussion:Bahnstrecke Offenbach-Bieber–Dietzenbach

Die leidigen Striche

Liebe Leute, ich habe absolut nichts dagegen, wenn man sich Gedanken dazu macht, welche der beiden Strichsorten ("-" oder "–") in einem solchen Lemma verwendet werden. Habe ich auch gemacht, aber ich gebe zu, dass ich immer wieder verwirrt bin. Allerdings: Wenn Ihr dabei ein Lemma ändert, dann sorgt bitte auch dafür, dass die Links zu anderen Artikeln erhalten bleiben und ändert die Strichlein dort auch überall!!! -- Reinhard Dietrich 16:50, 10. Okt. 2010 (CEST)

In der Regel wird das weitergeleitet, nichstdestotrotz unterstütze ich das Bemühen um Sorgfalt! --Köhl1 15:17, 12. Okt. 2010 (CEST)

Güterverkehr

Könnte es sein, dass der im Bild sichtbare Güterschuppen auch als solcher genutzt wurde?--Köhl1 15:17, 12. Okt. 2010 (CEST)

Personenverkehr

Ist das so zu verstehen, daß zwischen 1982 und der S-Bahn-Eröffnung 2001 kein Personenverkehr stattfand? Dann sollte man das deutlicher schreiben, momentan ist's etwas verwirrend. Firmian (Diskussion) 10:13, 21. Sep. 2013 (CEST)

Die S-Bahn-Eröffnung war im Dezember 2003. Allerdings gab es 2001 vorübergehend Personenverkehr und zwar zum Hessentag. Ob sonst zwischen 1982 und 2003 irgendwann mal Personenzüge gefahren sind, entzieht sich meiner Kenntnis. Dass die Strecke so lang nicht dafür genutzt wurde, halte ich schon deswegen für erwähnenswert, da die fehlende Anbindung an den SPNV für eine so große Stadt wie Dietzenbach doch eher ungewöhnlich war.176.198.105.43 21:29, 5. Jan. 2014 (CET)

Streckenband

Laut dem letzten Eisenbahnatlas von 2014 sind Steinberg und Mitte Haltestellen (Haltepunkt+Überleitstelle) und die Endstation Haltepunkt. Wo findet man die Kilometrierung aus EBuLa, weblink? Gruß a×p_de^Hallo! 11:56, 11. Jun. 2015 (CEST)

Im EBuLa z.B. Zug 35222 aufrufen ;-) Ok, ernsthaft: Ich wollte jetzt eigentlich zugeben, dass das EBuLa mangels allgemeiner Zugänglichkeit nicht WP:Q-konform sei, aber finde dort leider nichts entsprechendes. Aber ich habe nochmal nach weiteren Quellen gesucht: Schau mal hier in der Streckenliste. Die Abweichungen von den Werten im GeH kann ich dir zumindest teilweise erklären:

• FOBI: Die Strecke endet ja schon an der Weiche, die Bahnsteigmitte (=Kilometrierungspunkt) ist schon auf der Strecke 3661.
• FDZM: Das ist die Weiche, an der die Streckengleise zusammenlaufen. Warum dort diese Stelle angegeben ist weiss ich auch nicht.
• FDZ: Das ist das Ende des Gleises, deutlich hinter Bahnsteigende.

Die Klassifizierung findet sich da auch, sowie im ISR-Viewer. --nenntmichruhigip (Diskussion) 08:04, 12. Jun. 2015 (CEST)