Diskussion:Bahnstrecke Roth–Greding
Bahnstrecke Roth-Greding, Bahnhof Lösmühle[Quelltext bearbeiten]
Sehr geehrte Damen und Herren,
gemäß Reichsbahn-Kursbücher aus den Jahren 1905 und 1917 gibt es zwischen den Bahnhöfen Eckersmühlen und Hilpoltstein bei km 8,1 von Roth aus den zusätzlichen Bahnhof oder Haltepunkt Lösmühle. Bis zum Reichs-Kursbuch 1935 muss dieser Bahnhof bereits aufgelassen sein.
Mit freundlichen Grüßen
Jochen (nicht signierter Beitrag von 84.58.35.29 (Diskussion) 15:00, 31. Mär. 2012 (CEST))
S-Bahn / Verknüpfung mit SFS[Quelltext bearbeiten]
Um ehrlich zu sein finde ich die Idee, diese Bahnstrecke auf mittlere Sicht nicht nur zu elektrifizieren und in die S-Bahn Nürnberg einzubinden, sondern sie mit der Station Allersberg (Rothsee) der "S5" zu verknüpfen, aber ein paar Fragen stellen sich mir da schon... Gibt es die ehemalige Trasse da noch? kreuzt die die SFS überhaupt am richtigen Punkt? Wenn ja, was müsste da gemacht werden? Mein Stand war "Radweg, der teilweise auch überbaut / unterbrochen ist", aber das ist ja gar nicht so schlimm, wenn die entsprechende rechtliche Lage entsprechend ist (man glaubt gar nicht, wie häufig einfach illegalerweise auf nicht mehr genutzten aber sehr wohl noch rechtlich als Bahnflächen gewidmeten Flächen einfach "irgendwas" gebaut wird...).
Oder ist der Plan ein nicht nur infrastruktureller (wie gesagt, selbst wenn da noch Gleise liegen sollten müssten die so oder so komplett ausgetauscht werden bevor da eine moderne S-Bahn fahren kann) Sicht einen kompletten Neubau zu machen, sondern auch aus juristischer? Wie schaut es da mit Nutzen-Kosten-Faktor aus? Wäre das GVFG-förderfähig oder müsste das über den BVWP laufen? Oder ist das alles im Wesentlichen ein Antrag aus dem Nürnberger Verkehrsausschuss, der halt mal 'was fordert und sagt was so alles schön und wünschenswert wäre, aber von Realisierung (wenn überhaupt) ist das noch so weit entfernt, dass es (zumindest öffentlich) auf diese Fragen (noch) keine Antwort gibt. Wie gesagt, das gleitet sehr schnell in Spekulation wildester Natur ab, aber wenn die Quelle diesbezüglich mehr her gibt, würde es mich doch interessieren... Denn wenn man sich ein VGN-Schienennetz auf der Landkarte so ansieht, dann ist das durchaus eine der Netzergänzungen die einem so spontan einfällt wenn man beim Warten auf den Zug Langeweile hat (was leider im VGN allzu oft vorkommt, aber ich schweife ab...) Hobbitschuster (Diskussion) 00:45, 15. Okt. 2021 (CEST)