Diskussion:Borgward Hansa 1500
Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von Roxedl in Abschnitt 2. deutscher PKW mit Dieselmotor
Pontonkarosserie[Quelltext bearbeiten]
Da steht, der Hansa sei der erste deutsche Serien-PKW mit Pontonkarosserie gewesen. Folgt man dem Link zum Pontonkarosserie-Artikel, dann steht da ein Hanomag als erster deutscher Serien-PKW mit Pontonkarosserie. Was denn nun? (nicht signierter Beitrag von 93.206.132.179 (Diskussion) 11:46, 19. Jul 2011 (CEST))
- Nun ja, vielleicht sollte man auf „Limousine nach dem Krieg“ ändern, denn das sogenannte Kommissbrot von Hanomag – ein kleiner Zweisitzer – und die Veritas-Sportwagen hatten tatsächlich ebenfalls Pontonkarosserien. -- Lothar Spurzem 12:01, 19. Jul. 2011 (CEST)
2. deutscher PKW mit Dieselmotor[Quelltext bearbeiten]
Diese Aussage ist bequellt, aber falsch, denn der erste Diesel-PKW war der 260 D (PS. und Nr. 2 war der Hanomag Rekord, schon vergessen). --Rxdl Kennzeichen D 15:28, 5. Mär. 2014 (CET)