Diskussion:British Leyland Motor Corporation
Abspaltungen[Quelltext bearbeiten]
- 1984 spaltet sich ab (inklusive Daimler und den US-Rechten an Vanden Plas).
Wer oder was wurde da abgespalten? --HaSee 20:38, 13. Dez 2004 (CET)
oops. Jaguar hat da gefehlt. Korrekturlesen hat nix geholfen. --Dr. Tux 09:27, 14. Dez 2004 (CET)
Roewe[Quelltext bearbeiten]
Wie sieht es mit der Fortführung zumindest einiger Baureihen unter chinesischer Regie aus? Bei Autobild.de sah ich vor einiger Zeit die Vorstellung des neuen Roewe Kompaktmodells mit dem Hinweis, dass auch der Rover 75 als Roewe dort weitergebaut wird/werden soll. Außerdem wurde behauptet, dass dieser chinesische Hersteller (vergaß den Namen) Rover damals 2005 übernommen hatte und dann die Produktion einstellen ließ. Weiß da jemand Näheres? -- 201.239.82.247 22:54, 7. Mai 2008 (CEST)
Siehe MG Rover Group oder direkt beim Artikel über den Rover 75 alias Roewe 750 --Dr. Tux 11:31, 8. Mai 2008 (CEST)
Unglücklich[Quelltext bearbeiten]
Hallo zusammen, die Zeile "1910 Daimler wird von BSA gekauft" finde ich gerade hier in der deutschsprachigen Wikipedia unglücklich und irreführend. Eine Verlinkung auf die DMC würde schnelle Abhilfe bringen, so ist es auch im englischen BL Artikel gelöst. Leider wurde meine kleine Änderung wieder rückgängig gemacht, daher nochmal der Anstoß einer Diskussion. Viele Grüße, Karsten --78.43.236.182 21:27, 23. Feb. 2011 (CET)
Was ist "oft"?[Quelltext bearbeiten]
"... wurde der Name British Leyland im deutschen Sprachraum oft zu Britisch Elend verballhornt." Wie oft? Nur in dieser einen genannten Quelle? Enzyklopädie -lol (nicht signierter Beitrag von 92.75.16.104 (Diskussion) 05:10, 12. Sep. 2013 (CEST))