Diskussion:Bundesstraße 31

Vierwöchige Sperrung im Höllental

Moin, haltet ihr die hier erwähnte relativ lange Sperrung und die Felzputzaktion für 600.000 Euro für relevant genug, um hier erwähnt zu werden? --Flominator 21:55, 21. Sep. 2010 (CEST)

Die Sperrung der Straße an sich nicht. Aber dass es Felsstürze gegeben hat und deshalb das Geld aufgewendet werden muss konnte man erwähnen. Außerden ist die Geschichte mit dem Hirsch sehr interressant – könnte ich mir bei Tourismus gut vorstellen --Labant 00:29, 22. Sep. 2010 (CEST)

Inwiefern bei Tourismus? Ein Verweis auf Hirschsprung (Schwarzwald) sollte da ausreichen, oder? --Flominator 09:15, 22. Sep. 2010 (CEST)

Ja richtig. Ich habe das Denkmal mit einem Verweis in den Artikel eingefügt (siehe Bundesstraße 31#Tourismus). --Labant 11:11, 22. Sep. 2010 (CEST)

Gestern habe ich in Häusern den Hirsch vom Denkmal fotografieren können und werde ihn bald einbinden. Was machen wir mit den Felsstürzen? --Flominator 10:23, 18. Okt. 2010 (CEST)

Ich habe einen neuen Absatz bei Bundesstraße 31#Ersetzungen und Sanierungsmaßnahmen eingefügt. --Labant 07:16, 19. Okt. 2010 (CEST)

Gutachtalbrücke

Hallo,

ich habe diesen Artikel gefunden, der mal 20:32, 3. Jul. 2008‎ verknüpft war. auch finde ich ihn nicht im Streckenverlauf. mal bitte nachschauen. Danke.--Woelle ffm 11:28, 27. Jan. 2012 (CET)

Doch. Im Streckenverlauf unter Gutach (Talbrücke 617 m). Gruß, --Flominator 13:04, 27. Jan. 2012 (CET)

B 31 in Freiburg wird zur Autobahn

Die B 31 in Freiburg wird langfristig zur Autobahn (nach der Fertigstellung des Stadttunnels), aber lest selbst, siehe hier. Das ist angesichts der politischen Konstellation in Freiburg eine wirkliche Sensation. --DerSchwabe (Diskussion) 14:00, 28. Mai 2012 (CEST)

Hallo Holger, sei mutig und baue die Planungen in den Artikel ein! Gruß, --Flominator 07:58, 29. Mai 2012 (CEST)

Hallo Flominator, hab's jetzt entsprechend geändert. Sollen in der Tabelle zur Bundesstraße 31 (mit den Anschlußstellen) die entsprechenden Anschlußstellen und Bauwerke als Autobahn geplant hinterlegt werden? Es wird eine neue Anschlußstelle bei der Ganter-Brauerei in Freiburg hinzukommen. Sobald feststeht, welche Autobahn-Nummer der Abschnitt bekommt, könnte dann darüber ein Artikel verfasst werden, oder? meine Vermutung: A 86X ;) --DerSchwabe (Diskussion) 22:17, 30. Mai 2012 (CEST)

Nachtrag: Hab's auch bei Liste der Bundesautobahnen in Deutschland entsprechend vermerkt, sieht mir nach A 860 aus ;) --DerSchwabe (Diskussion) 22:29, 30. Mai 2012 (CEST)

B 31n

Hallo zusammen, ich habe meine Probleme mit dieser Änderung. Das ist nun einmal eine andere Straße (hat ja auch einen anderen Namen). Meines Erachtens sollte das entweder ein eigener Artikel werden oder hier als Satz stehen, aber ohne Infobox. Wie sieht das der Rest? --Flominator 10:50, 14. Okt. 2017 (CEST)

West und Ost, Ost und West

Ich bin durch Zufall darauf gestoßen und bitte um kurze Aufklärung. In der Einleitung steht (Fettung von mir):

… ist eine in Ost-West-Richtung verlaufende Bundesstraße im Süden Deutschlands. Sie verläuft von Breisach am Rhein an der Grenze zu Frankreich bis zur Anschlussstelle Sigmarszell an der Bundesautobahn 96 (A 96) bei Lindau (Bodensee).

Als Nur-Leser und ohne Kenntnis der Gepflogenheiten bei Straßenartikeln frage ich mich, warum die Straße von Ost nach West verlaufen soll, der Verlauf aber von West nach Ost beschrieben wird.

Mag mich jemand erhellen  ? --Offenbacherjung (Diskussion) 10:51, 3. Dez. 2018 (CET)

Literatur "Daniel Schneider"

Das referenzierte Buch "Die Entwicklungsgeschichte der B 31 zwischen Freiburg im Breisgau und Breisach am Rhein..." hat welche ISBN? Das Buch existiert nicht bei Amazon oder Google Books nach meiner Suche. Über Internetsuche findet man auch nicht mehr.--LS (Diskussion) 12:47, 17. Aug. 2019 (CEST)

@LS9974: Keine ISBN bekannt für das Buch, in dem der referenzierte Beitrag enthalten ist. Das Buch ist aber im Katalog des Südwestdeutschen Bibliotheksverbundes unter der Nummer 1346886350 nachgewiesen. --Unibi2 (Diskussion) 23:43, 18. Aug. 2019 (CEST)