Diskussion:Bundesstraße 326

B326 bis Neuss?

Im Düsseldorfer FALK-Stadtplan von 1971 ist die B 326 erstmals bezeichnet und endet so wie heute am Südring in Höhe der Kreuzung mit der Völklinger Strasse, damals wie heute die B 1 im Stadtgebiet. Quelle: https://www.landkartenarchiv.de/vollbild_falkplan.php?q=falk_duesseldorf_28_1971 --Infanteriesoldat (Diskussion) 14:27, 26. Okt. 2020 (CET)

Vor der Hammer Brückenrampe befindet sich ein Bundesstraßenschild der B326

Mir bereitet etwas Kopfzerbrechen: kurz vor der Josef-Kardinal-Frings-Brücke befindet sich ein Schild der B326, obwohl diese in Stadtplänen (Falk, OpenStreetMap, Google Maps etc.) nur am Südfriedhof endet und dann in die B1 „mündet“. Man erkennt gut, dass jenes Hinweisschild mindestens aus den 1980er, eventuell sogar aus den 1970er stammt. In einem amtlichen Stadtplan von 1977, den ich besitze, geht allerdings nur hervor, dass die B326 zwischen dem Südfriedhof und der Autobahnabfahrt Düsseldorf-Wersten verläuft. Jetzt frage ich mich: verlief die B326 mal bis nach Neuss, zumindest bis zum Bereich Rheinpark-Center? Wenn jemand alte Stadtpläne aus den 1960er und 1970er besitzt (egal, ob Düsseldorf oder Neuss), kann er/sie bitte nachschauen, ob es mal einen verlängeren Verlauf gab? Ich habe den Artikel entsprechend umgeändert (Beginn ab Südfriedhof). Dennoch: es muss ja einen Grund haben, dass es auf Hammer Gebiet solch eine Beschilderung gibt. Ich weiß nciht mehr weiter, habe überall nachgeschaut, wo ich konnte, aber ich bin mit meinem Latein am Ende. Die Stadtverwaltung selber zu fragen, bringt wohl nichts da die immer nur im hier und jetzt leben, fürchte ich. Habe mit der Rheinbahn ähnliches erlebt, als ich in den 1990er eine alte Liniennummer erfragen wollte. Vieleln dank an alle, die etwas beitragen können --Saviour1981 13:04, 28. Aug. 2011 (CEST)