Diskussion:Chery Omoda S5
Plattform[Quelltext bearbeiten]
Hallo Alexander, im Artikel heißt es: „Er ist auf der M1X-Plattform aufgebaut, die 2008 mit dem Chery A3 eingeführt wurde.“ Ich wundere mich regelmäßig, wie wichtig den Autoren der meisten Artikeln über Autos die Plattform erscheint; denn über Radaufhängungen usw. erfahre ich als Leser meist nichts, doch die Plattform ist erwähnt. Was aber habe ich mir unter der M1X-Plattform vorzustellen? Wenn dort N2Y-Plattform stünde, würde es mir genauso viel oder genauso wenig sagen, käme mir auch nicht falsch vor. Ich habe im verlinkten Artikel Chery A3 nachgeschaut, aber darin steht ausnahmsweise gar nichts von Plattform. Lässt sich hier im Artikel vielleicht beschreiben, wie die Plattform aussieht und was M1X bedeutet? Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 10:53, 30. Apr. 2023 (CEST)
- Ich muss mal schauen, ob ich was dazu finde. Vor 15 Jahren war die Auswahl an Quellen für chinesische Autos noch nicht wirklich gut. Mir geht es damit eher darum, dass das Fahrzeug nicht gerade modern ist. Was aber vielleicht auch Vorteile hat.--Alexander-93 (Diskussion) 16:55, 30. Apr. 2023 (CEST)
- Mich stört die Soundso-Plattform immer wieder, die nicht nur hier, sondern in mittlerweile fast unzähligen Wikipedia-Artikeln über Autos genannt wird. Denn mir sagt diese Information überhaupt nichts, was zum Teil auch daran liegen mag, dass ich mich seit Langem nicht mehr so sehr mit Autos befasse, wie es einmal der Fall war. Wenn da zum Beispiel stünde, der Chery Omoda S5 habe das gleiche Fahrwerk wie der Chery A3 (vorausgesetzt es wäre so), und wenn im Chery-A3-Artikel das Fahrwerk beschrieben würde, könnte ich etwas damit anfangen. Aber mit der M1X-Plattform kann ich ebenso wenig anfangen wie mit der MRT5-Plattform. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:20, 30. Apr. 2023 (CEST)