Diskussion:China Railway High-Speed
Entfernte Textstellen[Quelltext bearbeiten]
Die Jungfernfahrt des CRH2 fand am 26. Dezember 2009 auf der 1.068 km langen Strecke zwischen Wuhan und Kanton in einer Fahrtzeit von drei Stunden statt.[1]
- ↑ Chinas Superzug – 1068 Kilometer in drei Stunden. In: Die Welt (Onlineausgabe), 28. Dezember 2009
Diese Textstelle habe ich entfernt, weil CRH2 schon länger fährt, am 26. Dezember wurde nur eine neue Strecke eingeweiht. --Herr Klugbeisser 16:42, 4. Jan. 2010 (CET)
- Herzlichen Dank! --bigbug21 20:43, 4. Jan. 2010 (CET)
Höchstgeschwindigkeiten[Quelltext bearbeiten]
Ich habe die Höchstgeschwindigkeiten korrigiert - für den CRH 2 und den CRH 3 in den jeweils aktuellsten Ausführungen liegt sie nunmehr bei 380km/h. -- Alexey Topol 22:09, 26. Okt. 2010 (CEST)
http://www.faz.net/artikel/C31151/hochgeschwindigkeitszug-in-china-der-schnellste-lindwurm-aller-zeiten-30451655.html[Quelltext bearbeiten]
http://www.faz.net/artikel/C31151/hochgeschwindigkeitszug-in-china-der-schnellste-lindwurm-aller-zeiten-30451655.html (nicht signierter Beitrag von 92.228.227.177 (Diskussion) 14:34, 30. Jun. 2011 (CEST))
Bild zum High-Speed Netz[Quelltext bearbeiten]
Auf dem Bild wird Taiwan noch explizit als Teil von China gezählt und dementsprechend das Netz dazu gezählt.
Ich denke unabhängig von der politischen Lage, ob man sich nun China beugt und Taiwan nicht anerkennt oder ob man es anders sieht, das High Speed Netz ist dort anders und sollte dementsprechend auf dem Bild nicht aufgeführt sein. (nicht signierter Beitrag von 147.161.169.101 (Diskussion) 07:38, 20. Aug. 2021 (CEST))