Diskussion:DR-Baureihe ET 168

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Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von Dummbeutel in Abschnitt letzte Änderungen
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Mehr Leistung als der (modernere) ET 165? Gibt es dafür eine Quelle? --Fritz @ 21:17, 24. Jan 2006 (CET)

Bremsbauart[Quelltext bearbeiten]

Weder Kunze-Knorr noch Hildebradt-Knorr, sondern Knorr einlösig. Die Hik-Bremse war in den Zwanzigern noch gar nicht erfunden, sie erschien erst 1931 als Güterzugbremse, schnellwirkende Bauarten kamen noch später. Kk hatten nur die späteren ET 169. --Falk2 20:20, 11. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Interessant wäre doch noch die Zahl der Sitz- und Stehplätze anzugeben. mr-arcgraph --Beiträge/87.162.114.240 00:46, 16. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

letzte Änderungen[Quelltext bearbeiten]

Bei Änderungen bitte WP verbessern, das war die letzte Änderung nicht, allein der Orthographie wegen nicht. Auch andere Infos waren schlichtweg falsch. Daher retour! --Butters 21:05, 17. Jul. 2010 (CEST)Beantworten

Ja. Orthographische Fehler dürfen ausgebessert werden. Gruß vom Dummbeutel 12:39, 18. Jul. 2010 (CEST)Beantworten