Diskussion:Det Forenede Dampskibs-Selskab

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von HenSti in Abschnitt Neubauten
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Einziger Fährverbindung von Deutschland nach England , die es gab wurde von DFDS betrieben[Quelltext bearbeiten]

Die einzige Fährverbindung von Deutschland nach Grossbritanien wurde von der DFDS Prinsenlinie von Bremerhaven, Hamburg und zuletzt Cuxhaven nach Harwich mit den Schiffen Prins Hamlet und Prins Oberon von Mitte der 60ger Jahren bis zur Jahrtausendwende. Der Fähranleger in Hamburg am Fischmarkt wird jetzt zum zweiten Kreuzfahrtterminal umgebaut. Die Fähranleger in Bremerhaven, Hamburg und Cuxhaven für die Roll on Roll off Fähren sind heute noch vorhanden. das gehört in den Artikel. Jakob Mitzlaff 17:28, 11. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Prinzenlinie oder Prinsenlinie[Quelltext bearbeiten]

Bei der geschichtsbetrachtung fehlt der Teil wo die Fährlinien mal DFDS Prinsenlinie hiess, und von Bremerhaven die Schiffe Prins Hamlet und Prins Oberon im Wechsel noch jeden Tag fuhren. Jakob Mitzlaff 11:27, 29. Jan. 2010 (CET)Beantworten

Defekter Weblink[Quelltext bearbeiten]

GiftBot (Diskussion) 05:32, 23. Dez. 2015 (CET)Beantworten

Funfact[Quelltext bearbeiten]

Die DFDS A / S hat im August 2016 das größte Lego-Schiff der Welt gebaut. Es misst 12 meter. Vielleicht erwähnenswert, zb unter "Sonstiges" o.ä.?

http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/435151-largest-lego-ship-supported

--2001:67C:13C:1:587B:7C56:EC11:4356 11:46, 23. Aug. 2018 (CEST)Beantworten

Jahr in der ersten Spalte[Quelltext bearbeiten]

Wofür steht das Jahr in der ersten Spalte der Flottenliste? Mir fällt da z.B. gerade bei der King Seaways die Angabe "2017 (1987)" auf. Was war 2017? Das Schiff wurde laut Artikel 1987 abgeliefert, ist seit 2005 bei der DFDS und heisst seit 2011 King Seaways - das Jahr 2017 wird im Artikel über das Schiff gar nicht erwähnt. Ist es eventuell das Jahr der letzten Renovation? Dann würde mir aber das Jahr der Indienststellung bei DFDS sinnvoller erscheinen. Gestumblindi 12:05, 18. Feb. 2021 (CET)Beantworten

Frachtschiffsdienste[Quelltext bearbeiten]

Die Aussage, dass zu Beginn der 1960er Jahre die Frachtschiffsdienste eingestellt wurden, kann nicht stimmen. So wurde ca. 1966 eine ganze Klasse von Neubauten dafür in Dienst gestellt, siehe z.B. Nebraska (https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Nebraska_(ship,_1966)).--Wolfgang Fricke (Diskussion) 10:45, 15. Mai 2021 (CEST)Beantworten

Neubauten[Quelltext bearbeiten]

Hallo zusammen. Folgendes ist mir gerade aufgefallen:

2020 lief der erste Neubau seit 40 Jahren auf der chinesischen Werft Guangzhou Shipbuilding International vom Stapel. Gemeint ist der Neubau für die Ostsee. Bisher mangelte es an euiner Quelle, ich habe eine hinzugefügt

Auch steht in der Quelle keineswegs "der erste Neubau seit 40 Jahren", sondern "First Passenger Ferry Ordered by DFDS in 40 Years Launched": Die Côte d’Opale lief jedenfalls einige Monate vorher vom Stapel (wurde allerdings von Stena RoRo bestellt. Daneben gibt es auch noch die Tor Britannia usw. HenSti (Diskussion) 09:41, 30. Aug. 2021 (CEST)Beantworten