Diskussion:Diamond DA 40
Preis[Quelltext bearbeiten]
kann mir jemand etwas über den preis sagen ?? Harald (nicht signierter Beitrag von 82.151.36.128 (Diskussion | Beiträge) 22:11, 21. Jun. 2007 (CEST))
Fehler im Text[Quelltext bearbeiten]
1. Reisegeschwindigkeit DA40-180: Ach wie peinlich: da wurden Landmeilen umgerechnet. 1 kts ist natürlich wie alle Piloten wissen (müssen) 1.853 km/h!!!! Ich lass den Autor selbst rechnen.
2. Startstrecke über 15m Hinderniss: unterschied zw. -180 und -XL: das kann schlicht nicht sein!!!! Ich kenne die Strecken nicht, aber ein Unterschied von 100m oder hier 25% müsste bedeuten, dass das Modell bei gleichem Gesamtgewicht und gleichen Flügelprofilen mindestens 33% mehr Leistung hat. Das ist aber nicht der Fall, da beide denselben Motor haben. Woher kommt das Wunder dann? Übrigens: Die Startstrecken misst man bei Normalbedingungen (1013.2 mbar, 15 Grad) und Voller Zuladung, hier also mehr als eine Tonne Startgewicht. Der Rest ist Physik bei meiner Grobabschätzung.
Massnahmen für Kurzstarteigenschaften:
- andere Propeller (beide haben denselben Verstellprop)
- Andere Profile (kaum hier)
- Spezielle Spalt-, Foywlerklappen...
- Starthilfen wie Feststoffracketen, Nachbrenner, Overload.. oder angetriebene Räder (absolut unmöglich hier)
Mit Fliegergruss (nicht signierter Beitrag von 77.58.8.237 (Diskussion | Beiträge) 13:18, 1. Feb. 2009 (CET))
- 3. "Weil das Flugzeug keine Druckkabine besitzt, ist die maximale Flughöhe auf 5.000 m (16.404 ft) begrenzt.". Das ist falsch, die maximale Flughöhe hat nichts damit zu tun, ob eine Druckkabine vorhanden ist. Es gibt Flugzeuge ähnlicher Größe und Klasse, die ebenfalls ohne Druckkabine 7620 m (25.000 ft) hoch fliegen können und dafür auch zugelassen sind. In der Regel wird die maximale Flughöhe durch die Motorleistung begrenzt, die mit zunehmender Höhe aufgrund der sinkenden Luftdichte abnimmt.--84.62.224.235 02:47, 31. Jul. 2015 (CEST)
Daten in der Tabelle[Quelltext bearbeiten]
Die Tabelle müsste überarbeitet werden. Die Daten passen teilweise nicht zum TCDS A.022-- I Fix Planes - (Sprich) 19:19, 20. Apr. 2014 (CEST)