Diskussion:Eisenbahnunfall von Trebbin

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von 95.112.178.66 in Abschnitt "Ladegut"?
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Diskussion:Eisenbahnunfall von Trebbin[Quelltext bearbeiten]

Die Turmzurrung eines T-55 ist nicht ganz einfach "einzufädeln", da der Turm zur Wanne in eine ganz genau stimmige Position gebracht werden muß. Auch war die Sowjetarmee nicht unbedingt für sorgfältiges Einhalten von Sicherheitsvorschriften bekannt, im Gegensatz z.B. zur NVA, wo nach eine Zugverladung die Fahrzuege stets noch einmal von Offizieren überprüft wurden. Es ist also durchaus vorstellbar, daß der Turm nicht gezurrt war. Allerdings kann er sich deswegen noch lange nicht von allein verdrehen, weil das Turmschwenkwerk ständig im Eingriff ist. Würde sich der Turm so leicht verdrehen lassen, ist auch Laim denkbar, daß durch die daraus resultierenden Kräfte der Panzer vom Zug geworfen haben sollen. Gerüchte sprachen von Soldaten, die sich vorschriftswidrig im Fahrzeug aufgehalten haben und etlichen Alkohol konsumiert haben sollen. Hptm. d. NVA im PR14 (nicht signierter Beitrag von 87.180.214.205 (Diskussion) 21:42, 29. Jan. 2014 (CET))Beantworten

Lt. MDR Lebensretter sollen sie den Turm absichtlich geschwenkt haben, um während der Fahrt Zielübungen durchzuführen. Dabei hatten sie das Problem des Lichtraumprofils offensichtlich nicht bedacht und den entgegenkommenden Zug nicht bemerkt. Die Reaktionskraft auf das Rohr - im wesentlichen entgegen der Fahrtrichtung des Militärzugs - führte dazu, daß der Panzer rückwärts vom Tieflader rollte und zwischen diesen und dem nachfolgenden gedeckten Waggon auf die Gleise fiel, woraufhin die nachfolgenden Waggons an diesem Hindernis zerschellten und sich als Trümmerberg hoch auftürmten. --95.112.178.66 22:16, 15. Jul. 2021 (CEST)Beantworten

"Ladegut"?[Quelltext bearbeiten]

Der Begriff liest sich, als ob Kisten vom Zug gefallen wären. Dafür, daß ein Panzerturm den entgegenkommenden Zug erheblich beschädigt und dabei einen Reisenden getötet hatte, sowie, daß die Reaktionskraft dann den Panzer vom Tiefladerwaggon heruntergeworfen und dieser als Hindernis dann den katastrophalen Crash der nachfolgenden Waggons verursacht hatte, ist diese Begrifflichkeit jedenfalls vollkommen unangebracht. --95.112.178.66 22:16, 15. Jul. 2021 (CEST)Beantworten