Diskussion:Elektrische Kleinbahn Mansfeld

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Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von Knergy in Abschnitt Titel und Streckenskizze
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Titel und Streckenskizze[Quelltext bearbeiten]

1. Der Titel der elktr. Kleinbahn sollte eventuell ein wenig zutreffender in: Elektische Kleinbahn Mansfelder Land erweitert werden. 2. Die Streckenskizze sollte um eine technische Besonderheit erweitert werden. Zwischen den Orten Benndorf und Klostermansfeld querte die Kleinbahn die Bahnstrecke Sangerhausen - Güsten, im Volksmund auch Kanonenbahn genannt. Da die damalige Bahnverwaltung eine Querung auf gleichem Niveau nicht erlaubte, mußten die Schienen der Kleinbahn unterbrochen und höher gelegt werden, während der Schienenstrang der Hauptbahn ohne Unterbrechung blieb. Die Kleinbahn mußte dann mit geringster Geschwindigkeit diese zwei Lücken je Schiene passieren. Für heutige Verhältnisse aus Sicherheitsgründen eine Unmöglichkeit. 3. Der Endhaltepunkt in Hettstedt sollte mit dem Zusatz Markt erweitert werden. 4. Den Endhaltepunkt in Helfta werde ich noch spezifizieren. Zur Zeit habe ich Ansichtskarten, welche ihn am Kriegerdenkmal zeigen. Eventuell hat er sich noch einige hundert Meter weiter in Richtung Anger befunden. Mit Sicherheit nicht bis zum ehemaligen Hermannschacht. -- Horst9007 22:09, 26. Jun. 2010 (CEST)Beantworten

Wenn du diese Kreuzung genau lokalisieren kannst ok (ich konnte es anhand meiner mir vorliegenden Streckenkarte leider nicht), dann trage sie ein, es gab übrigens noch eine Kreuzung/Unter-/Überführung mit dem Wipperliesel etwa zwischen Mansfeld und Leimbach (ie ich dank schlechter Karte auch nicht eintragen konnte). Eigentlich wäre das gesamte Streckenband nochmals mit einem offiziellen Fahrplan zu prüfen. Und bei Stationen wird der offizielle Name (Fahrplan) genommen, nicht der den man selber oder der Volksmund für richtig befindet. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 22:24, 24. Sep. 2010 (CEST)Beantworten