Diskussion:Eos (Automarke)
EOS mit DKW 3-Zylinder 2-Takt Motor mit 1300ccm und 20 PS[Quelltext bearbeiten]
Meines Wissens hat DKW Anfangs der 20er Jahre Einzylinder 2-Taktmotoren als Fahrrad-Hilfsmotoren und als Bastel- und Modellmotoren gebaut und angeboten. 2-Zylinder mit 500-600ccm für Motorräder und Autos ab 1931. Der 3-Zylinder war 1939 für den F9 geplant, der jedoch wegen des WK2 nicht mehr gebaut werden konnte. In der Sowjetisch Besetzten Zone (sog. DDR) wurde er dann ab ca. 1949 gebaut. In der BRD im Westen wurde dann 1953 der F91 mit der Bezeichnung 3=6 (ein 3-Zylinder 2-Takter läuft genau so ruhig wie ein 6-Zylinder 4-Takter, leistet aber bei dem gleichen Hubraum nahezu doppelt soviel Leistung). Der grösste 3-Zylinder 2-Taktmotor von DKW war dann ab 1963 in der Mittelklasse Limousine F102 mit 1200ccm verbaut. Aus diesem Fahrzeug wurde dann Mitte der 1960er Jahre der erste Nachkriegs-Audi mit MB Mitteldruckmotor gebaut. DKW hatte seit 1931 immer Fahrzeuge mit Frontantrieb (F1 bis F102), vor dem WK2 waren auch einige Audi (die "Front"-Modelle) damit ausgerüstet, aber mit 4-Takt Motoren. Dass aber EOS schon 1922 mit einem 3-Zylinder 2-Takt Motor mit 1300ccm und nur mickrigen 20 PS von DKW ausgestattet gewesen sein soll, erfüllt mich mit völliger Verblüffung und ich bitte den Verfasser dieser Aussage um Quellenangabe und weitere Informationen. wmschmid@blic.net Quellen: - Im Zeichen der 4 Ringe, Thomas Erdmann, Audi Tradition Ingolstadt - Archiv DKW Owners Club Schweiz (nicht signierter Beitrag von 84.73.197.49 (Diskussion) 14:22, 7. Jun. 2013 (CEST))
- Ich bin nicht der Verfasser. Ich finde ebenfalls nur die Angaben 5/20 PS und Dreizylinder-Zweitaktmotor. Keinen Hubraum und keinen Motorenhersteller. Artikel ist korrigiert. --Buch-t (Diskussion) 19:46, 7. Jun. 2013 (CEST)
- Beim Zweitakter ist 1 Steuer-PS rd. 175,5 ccm (vgl. Oswald, Deutsche Autos 1920-45 S.532), ein 5/20-PS Wagen hat also als Zweitakter bis zu ca.875 ccm Hubraum.--Automobilia8545 (Diskussion) 13:24, 7. Mai 2017 (CEST)
- Ergänzt. --Buch-t (Diskussion) 10:18, 13. Mai 2017 (CEST)
- Beim Zweitakter ist 1 Steuer-PS rd. 175,5 ccm (vgl. Oswald, Deutsche Autos 1920-45 S.532), ein 5/20-PS Wagen hat also als Zweitakter bis zu ca.875 ccm Hubraum.--Automobilia8545 (Diskussion) 13:24, 7. Mai 2017 (CEST)