Diskussion:European Railway Award

Begründungen

Die ausführliche Begründung für die jeweilige Preisvergabe enthält 2007, 2009 und 2010. Dagegen nicht 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 und 2016. Ich würde bei Gelegenheit (in einem Jahr oder so) gegebenenfalls den Fließtext zu den Begründungen herausnehmen, wenn sie weiter so ungleich dargestellt sind. Viele Grüße, --Drahreg01 (Diskussion) Hilf mit! 06:52, 22. Nov. 2015 (CET)

@Drahreg01: Nunja, ich habe den Artikel 2010 angelegt. Der Fliesstext ist einfach noch auf dem Stand von damals, ich habe den Artikel etwas aus dem Blickfeld verloren - danke für die Aktualisierungen! Hätte ich den Artikel selbst aktualisiert, hätte ich die Begründungen auch berücksichtigt. Tja, "hätte"... ich finde sie jedenfalls interessant und würde es schade finden, auf m.E. relevante Informationen zu verzichten, nur weil zu den neueren Preisträgern noch nichts im Fliesstext steht. Ich meine, es ist ja gerade bei den politischen Preisträgern wie Felipe González ansonsten nicht gerade offensichtlich, warum sie so einen Eisenbahnpreis bekommen haben, und die Technik-Preisträger sind meist eher wenig bekannt (Rotlinks); wer weiss schon, dass Bengt Sterner als „Vater“ des Systems ERTMS zur Steuerung des Eisenbahnverkehrs gilt? Ich würde sie also lieber stehenlassen und darauf hoffen, dass sich jemand mal aufraffen kann, auch Fliesstext zu den neueren Vergaben zu schreiben (mag ja sein, dass ich bei Gelegenheit zu diesem Jemand werde). Eine Möglichkeit wären auch ausführlichere Tabellen wie im englischen Artikel en:The European Railway Award, in der bei jedem Preisträger auch die "Achievements" genannt sind. - Wobei ich unseren Artikel inzwischen selbst etwas skeptisch sehe - da er sich ausschliesslich auf die UNIFE stützt und keine externe Wahrnehmung des Preises darstellt... aber auch hier zeigt ein Blick auf den englischen Artikel und die dortigen Belege, dass diese externe Wahrnehmung durchaus existiert und darstellbar wäre. Gestumblindi 16:23, 22. Nov. 2015 (CET)