Diskussion:Fahrstuhl-Paradoxon

Der Artikel „Fahrstuhl-Paradoxon“ wurde im April 2022 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 18.05.2022; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels.

Anzahl Etagen

Anscheinend gibt es in dem im Abschnitt Fahrstuhl-Paradoxon#Geschichte geschilderten Fall eine 0. Etage, denn sonst wäre die 1. Etage die unterste, auf der Gamov seine Beobachtung nicht hätte machen können, und entsprechend auch eine 6. Etage (so auch im Diagramm). Somit ist es nicht wie angegeben ein sechsstöckiges Gebäude ("Gamov hatte ein Büro in der ersten und Stern eines in der fünften Etage eines sechsstöckigen Gebäudes."). --91.40.84.14 12:28, 18. Mai 2022 (CEST)

Der Aufsatz von Gamov und Stern spricht ganz genau von second floor und sixth floor (nach US-amerikanischem Gebrauch). Das wäre mit der Tabelle in Geschoss (Architektur)#Nummerierung in den europäischen Gebrauch zu übersetzen, wobei man für die richtige Übertragung darauf achten muss, ob man in der Übersetzung Stock, Stockwerk, Etage oder Geschoss wählt. --Pp.paul.4 (Diskussion) 17:09, 18. Mai 2022 (CEST)

Richtungsknöpfe

Würde es Sinn machen hinzuzufügen, dass das Paradoxon nur auftritt, wenn man keine Richtungswahl bei der Aufzugsanforderung hat? Die meisten Aufzüge heute haben ja Knöpfe für "ich will nach oben" und "ich will nach unten" und verhindern das Paradoxon damit. --Windharp (Diskussion) 12:36, 19. Mai 2022 (CEST)

Wohl wahr, das macht Sinn. Eigentlich ist es ja kein Paradox, sondern Gamov und Stern nennen es nur ein Rätsel, eine Denksportaufgabe, also ein oder zwei Stufen unterhalb von einem Paradox, denn mir, z. B., ist die Lösung intuitiv vorstellbar gewesen, und Gamov und Stern als Rätselexperten natürlich ebenso. --87.185.123.81 18:05, 19. Mai 2022 (CEST)

Bei Vorhandensein von Richtungsknöpfen hält der Fahrstuhl in die falsche Richtung nicht an, und die Wahrscheinlichkeiten ändern sich. Die Tatsache der kürzeren Wartezeit bleibt aber für die unteren Stockwerke bestehen, wenn man nach oben will. Manche Fahrstühle fahren auch routinemäßig nach unten (in das Stockwerk mit dem Gebäudeeingang), was die Wartezeit für die oberen Etagen verlängert. Die Formulierung im Artikel ("verkompliziert sich der Sachverhalt") reicht aber auch für diesen Fall. --Slartibartfass (Diskussion) 20:16, 19. Mai 2022 (CEST)