Diskussion:Ferrari 059/3
James Allison[Quelltext bearbeiten]
War Allison tatsächlich an der Motorenentwicklung beteiligt? Gruß, --Gamma127 21:05, 8. Apr. 2014 (CEST)
- Eigentlich nicht, Gruss Beademung (Diskussion) 18:36, 10. Apr. 2014 (CEST)
Weiterentwicklung des Motors[Quelltext bearbeiten]
Ich nehme an, dass auch der Ferrari Motor (wie alle akteuellen Motoren) sich im wesentlichen nicht gegenüber dem Motor von 2014 verändert hat. Das was sich verändert hat, wird die Öffentlichkeit wahrscheinlich eh nicht erfahren. Meine Frage ist daher, ob wir beim Typ 059/3 den Artikel um eine Tabelle wie beim Mercedes-Benz PU106A Hybrid ergänzen sollten. Den jeweiligen Motor kann man dann ja auf den Abschnitt Ausbaustufen verlinken. Das finde ich beser als für jeden Motor eine neue Seite mit drei Zeilen anzulegen. Bestehen irgendwelche Einwände? --FerrariFan90 (nicht signierter Beitrag von FerrariFan90 (Diskussion | Beiträge) 10:53, 30. Mai 2020 (CEST))
- Ja, Einwände bestehen. Was du betreibst, ist Theoriefindung. Zitat: "Ich nehme an, dass ...". Ich nehme higegen an, dass dem nicht so ist, sondern dass mindestens einer der Motoren keine Weiterentwicklung, sondern einen völlige Neukonstruktion ist, die außer grundsätzlichen Parametern wie Hubraum, Bankwinkel etc. nichts mit dem Ursprungsmotor zu tun hat. Genauso wie das Umverdrahten der Links auf den Mercedes-Motor finde ich das bedenklich, um nicht zu sagen falsch. Und das Wort "Typ" hat im Namen des Motors überhaupt nichts verloren, es sei denn, du hast Quellen, dass er genau so genannt wird. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 17:24, 31. Mai 2020 (CEST)