Diskussion:Fiat 130 Coupé
Verbreitung[Quelltext bearbeiten]
Kollege, Deine Änderung geht so nicht, insbesondere nicht mit Deiner Begründung. Eine Netzquelle ist weder per se noch in diesem Fall "glaubwürdiger" als ein Printmedium. Oldtimer Markt ist eine Standardpublikation im Klassiker-Segment. Sie gehört zu den Zeitschriften, die exzellent recherchieren. Das ist heute so, und das war in den 1990er-Jahren nicht anders. Für Carsofitaly gilt das nicht. Die Seite ist in vielen Fällen oberflächlich. Die (von mir eingeführte) Produktionszahl ist richtig. Sie findet sich auch in anderen Printmedien; ich werde - um es ganz wasserdicht zu machen, entsprechende Nachweise demnächst in den Artikel einbringen. Beste Grüße.--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 17:29, 16. Apr. 2013 (CEST)
Alles klar. Vielen Dank.
MfG --Ts85 (Diskussion) 13:47, 17. Apr. 2013 (CEST)
Obere Mittelklasse?[Quelltext bearbeiten]
Größe und Preis sagen da aber was anderes ...
- >>Das Coupé war von Anfang an deutlich teurer als die technisch identische Limousine. Auf dem deutschen Markt wurde es im Jahr 1971 für 28.000 DM angeboten – 8000 DM mehr als bei der Limousine – und lag damit auf dem Niveau eines BMW 3,0 CSi oder eines Mercedes-Benz 350 SLC.<<
War auch länger als der normale 130 - der eigentlich auch schon dem 7-er näher stand als dem 5-er (bzw. den Vorhängern). Zumal es eben keinen kleineren4-Zylinder gab. --Elop 14:14, 31. Jul. 2021 (CEST)