Diskussion:Fiat 500

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hier gibts noch einen fiat500 von der seite:

Foto ist ja ganz nett, aber Pfosten ist blöd, und es könnte auch in der Höhe gegützt werden, oder? -- Burts 20:47, 11. Mär 2006 (CET)

Warum ist der Fiat Fiat Cinquecento nicht als Nachfolger aufgeführt? Er trägt ja wohl auch den selben Namen!

"...in Polen der Fiat 126 gebaut, der allerdings wenig erfolgreich war." Wieso wenig erfolgreich? Es hat ihn vieleicht niemand geliebt, aber rein nach Stückzahlen war er doch wohl auf jeden Fall erfolgreich!? -- Burts 20:47, 11. Mär 2006 (CET)


Der Artikel wird in letzter Zeit immer wieder von "anonymen" Link-Spammern befallen. Eventuell sollte eine Sperrung für die Bearbeitung durch nicht angemeldete Benutzer in Betracht gezogen werden.

Könnten die fachkundigen Benutzer die vorhandenen Weblinks etwas aussieben und reduzieren? 8 Stück sind doch deutlich mehr als üblich - "Fünf externe Links sollten nach Ansicht vieler in der Regel zu einem Thema genügen (Literatur und Einzelnachweise ausgenommen). Wikipedia ist eine Enzyklopädie und keine Linksammlung." (Zitat Wikipedia:Weblinks)

Ergänzung[Quelltext bearbeiten]

Ich hätte auch etwas zu den Weblinks anzumerken. Das steht schon in der Diskussionsseite zum Nuova 500, aber da liest anscheinend keiner.

Betrifft den Link zu fiat500.de:

Ich finde es unangebracht, einen Link zur Seite des Mutterkonzerns zu posten, der keine Informationen zum klassischen Fiat 500 enthält, um den es sich in diesem Artikel dreht, sondern nur Werbung für das neue Modell. Stattdessen wird der Link zum deutschsprachigen Fiat-500-Forum, in dem man rasch alle möglichen Informationen zum klassischen 500er findet, dauernd gelöscht, ohne dass sich vermutlich je einer mit der einen oder der anderen Website auseinandergesetzt hat. Daher habe ich den Link nun gelöscht, ebenso einen Topolino-Link. --Markuso 15:01, 8. Okt. 2007 (CEST)Markuso[Beantworten]

Eigenartigkeiten[Quelltext bearbeiten]

Das Kapitel Eigenartigkeiten ist eine Bereicherung des Artikels, kopiert direkt von der italienischen Version von Wiki. Traurig, ist mein Deutscher also Armen, aber, anstatt, es zu löschen, könnte irgendein Mitwirkender die Sprachenfehler beheben! Ich denke, daß sie interessante Informationen über das berühmte italienische Auto gibt.

Der Fiat 500 ist unbestritten ein berühmtes Auto − und er ist eins der liebenswertesten kleinen Autos, die je gebaut wurden. Trotzdem gehören nicht alle Fernfahrten, Rallyes oder alle Rennen, die mit dem Fiat erfolgreich bestritten wurden, in eine Enzyklopädie. Abgesehen davon war der in Frage stehende Textbeitrag so unverständlich, dass es keine Anhaltspunkte für eine sprachliche Verbesserung gab. -- Spurzem 22:46, 16. Jun. 2007 (CEST)[Beantworten]

Die Tatsache, daß Informationen über absolut ungewöhnliche (und heutzutage) Spielräume mit Fiat 500 interessant und mit Enzyklopädie Artikelrichtlinien gefällig sind, wird durch die Tatsache bestätigt, daß das Eigenartigkeiten Kapitel in den italienischen und englischen Versionen des Artikels eingeschlossen ist. Über die Sprache bin ich leider mit dir einverstanden, aber I Hoffnung irgendein Mitwirkender schreibt sie auf normalen Deutsch, oder sie von englischem oder von italienischem übersetzen.


Fiat Topolino[Quelltext bearbeiten]

Hallo

Also folgendes wäre zu sagen:

Der Fiat 500 "Topolino" heißt nur von 1936-1948 Topolino anschließend heißt er nur Fiat 500 B (von 1948-1949) und von 1949- 1955 Fiat 500 C. Der Fiat 500 C ist ein Re-Styling des Topolinos. Er entstand nach dem Krieg aus einer Zusammenarbeit von Fiat und der amerikanischen Automobilindustrie.

Ab 1957 heißt der Nachfolger dann Fiat Nuova 500.

Quelle: FIAT 1988-1999 1999 BY Automobilia s.r.l. ISBN: 88-7960-096-6

Von „http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer_Diskussion:Leni001“

War „Topolino“ überhaupt eine offizielle Modellbezeichnung? Andererseits wurden auch die Nachkriegsmodelle „Topolino“ genannt. -- Spurzem 16:47, 28. Jun. 2007 (CEST)[Beantworten]