Diskussion:Flughafen Kaltenkirchen
Genauer hingeschaut: Fakt ist, der Plan Großflughafen bei Kaltenkirchen/Hamburg ist nicht tot, er liegt derzeit nur nicht auf dem Tisch sondern in der Schublade.[Quelltext bearbeiten]
Zum aktuellen Stand (03/2018) des Plans vom umseitigen Großflughafens bei Kaltenkirchen, rund 35 Kilometer von der Hamburger Innenstadt entfernt, lautet die offizielle Stellungnahme am 17. Setember 2013 vom Hamburger Senat (damals Senat Scholz I/rot): „Die für die Luftverkehrspolitik verantwortlichen Ressorts der Länder Bremen (Senat Böhrnsen III/rot/grün), Mecklenburg-Vorpommern (Kabinett Sellering II/rot/schwaz), Niedersachsen (Kabinett Weil I/rot/grün), Schleswig-Holstein (Kabinett Albig/rot/grün) und Hamburg haben Ende August 2013 das gemeinsame Norddeutsche Luftverkehrskonzept verabschiedet, in dem unter anderem eine klare »Empfehlung« gegen die Realisierung eines Großflughafens in Kaltenkirchen ausgesprochen und begründet wird. Diesem Konzept liegt eine gutachterliche Vorarbeit zugrunde, in der Chancen und Risiken sowie Vor- und Nachteile unter sucht werden.“ D.h. es handelt sich lediglich um eine Empfehlung der damaligen Regierungskonstellationen auf der Basis eines Kenntnis- und Situationszustandes vor über 5 Jahren. --92.76.75.238 12:56, 22. Mär. 2018 (CET)